El Citroen CX

El otro día brujuleando por internet, me encontré con esta curva tomada por Rober Kubica. A mi me dejo impresionada...no se si porque soy principiante o porque en realidad es una virguería . Ya me diréis

http://www.malgusto.com/video/56986/video-curva-impresionante-robert-kubica-rally-di-como.html


UN ABRAZO


CHASCARRILLA

Espe tienes razón es una virguería, pero para hacerlo así hay que tener un buen par de manos claro . .
Un saludo

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11traction
DS 23 IE
SM
CX PALAS
CX GTI
CX GTI TURBO
CX GTI TURBO2
CX TRD TURBO
CX TRD TURBO2
CX TRD TURBO2 LIMOUSINE
BX 16 VALVE
XM TURBO D12
XM V6 24V
Xantia Break
Peugeot 304 Cabrio
Vw Kafer
Mini 850
Mercedes 420 SE

Bah, eso no es nada... La twinga en el mierdari las toma más tumbado, a tres ruedas si hace falta y con la picha al aire regando las torres de alta tensión... Eso si que es riesgo..!!!!

El vídeo impresiona. Se respira una tensión..!!!!

Saludos.-

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CX 25 Limousine Turbo2´87 / Car of the year 1975
1/2 CX 2400 GTi '82
1/4 Citroën CX 25D familiar '82
GSpecial´78 GSA X3 '80
XM 2.1 TD 12v auto´00
Citroën C6 2.7 HDi ' 06
Mercedes Benz 300 SE w126´87 MB w202 2.5 TD ranchera

wapisss, tendrias que estar acostumbrada, que ya has vivido de primera mano cómo se atacan curvas imposibles.....

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el automovil....es cultura:

HABEMUS CX, ADEATUS AD MONTEM FODERE PUTAS CUM PORRIBUS VOSTRUS
(Nosotros tenemos CX, vosotros podeis ir al campo a plantar patatas con vuestras azadas)

Ya te digo que es impresionante,aunque Cahcharro también las toma así.Pero como tu vas dentro Chasca, no te percatas .
.
Y si recuerdas el accidente que tuvo este hombre...alucinas como aqún puede sequir yendo así.
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Un besote

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En avant CITROËN

CX 2400 PALAS 1979
BX SPORT 1986
XM 2.5 TURBO D 1998
BX 14 TGE 1990
BMW 323I E21 1980
HONDA ACCORD VTEC 2000

Chasca.... y me pregunto yo.... qué haces tu buscando videos en Malgusto.com????

Cacharra.... tu las curvas que haces son las "eses" cuando vas andando con un cogorzón que ni te tienes en pie!!!!

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Ningo
Citroen Mehari, Citroen CX 25 Prestige Turbo 2, 1/3 Citroen CX 22 TRS Rally, Mercedes Benz 300 SE, Alfa Romeo Spider 2.0, Jaguar XJ Sport, Ford Granada Injection, SAAB 95 SE, Montesa Cota 74T, BMW R 1150 RT, Yamaha Cygnus X

las eses las haces tú, que estás bizco, y no controlas dónde está el camino recto, tonto los cojones....

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el automovil....es cultura:

HABEMUS CX, ADEATUS AD MONTEM FODERE PUTAS CUM PORRIBUS VOSTRUS
(Nosotros tenemos CX, vosotros podeis ir al campo a plantar patatas con vuestras azadas)

Está claro que este chico no parará hasta que de un guarrazo se vaya al otro barrio.....eso si, que le quiten lo bailaoooooo

Viva Kubica!!!!!!!


Chasca: si, absolutamente impresionante

Impresionante



Pues creo que la mano no le ha quedado precisamente bien !!

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Ahorra agua, el aire es gratis.

Impresionante!!

y otro video que asusta!!

http://www.youtube.com/watch?v=gPZrvdDonmg

Y ahora la mala noticia...



Nuevo accidente de Robert Kubica en los rallies. El polaco había impresionado a todos ganando todos los tramos del Rally du Var, última prueba del Campeonato Nacional de rallies de Francia. Sin embargo, en la penúltima especial se salió de la carretera, se estrelló y su coche se incendió.

Por suerte, el ex piloto de Fórmula 1 y su copiloto pudieron salir sin problemas del Citroën C4 WRC. Al parecer el accidente fue por un error del navegante, Emanuel Inglesi, al cantarle mal una nota, lo que despistó al centroeuropeo.

El de Cracovia se había tomado esta prueba como un serio test para disputar el próximo Mundial. De hecho, ya hay quien asegura que tendrá un Mini en el Montecarlo de 2013. De hecho, hace unos días venció el Rally de Como con el C4. “Es muy profesional y está muy motivado”, dice Matton de Citroën.

Kubica ya sufrió un accidente parecido el 15 de septiembre en Italia, en el Rally de San Martino di Castrozza. También se salió de la pista y resultó ileso. Robert ya ha reconocido que el estado de su brazo izquierdo no le permite pilotar monoplazas de alto nivel.

El que fuera piloto de Lotus Renault aún se recupera de las heridas sufridas a causa de su grave incidente en el Rally Ronde di Andora el 6 de febrero de 2011 cuando se estrelló contra un guardarraíl.


fuente: http://www.marca.com/2012/11/26/motor/r ... 1353950884

Pues Loeb no solo pasa "a ras" las curvas como Kubica...

http://www.youtube.com/watch?v=EG8g41rL520

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Dios construyó un circuito en el cielo y se llevó a Senna para correr con él.