El Citroen CX

Consecuencia de su nuevo posicionamiento que quiere establecer en sus futuros modelos,el futuro C5,que utilizará una nueva plataforma modular que compartirá con futuros Peugeot y Opel, no contará con el más famoso elemento característico de Citroën: su suspensión hidroneumática. La línea C , que habrá de caracterizarse por ser vehículos ''más sencillos'', no tendrá en ellos cabida un elemento tan costoso...no comentan ni L'Auto-Journal y Autopista, si en la línea DS el futuro alto de gama DS9 contaría con ella. Pero siendo el mercado chino su principal destino
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En definitiva, deberemos cuidar mejor que nunca nuestros CX para seguir disfrutando de la hidroneumática. LARGA VIDA
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Saludos

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En avant CITROËN

CX 2400 PALAS 1979
BX SPORT 1986
XM 2.5 TURBO D 1998
BX 14 TGE 1990
BMW 323I E21 1980
HONDA ACCORD VTEC 2000

Grave error, ya que la comodidad no es la misma como todos sabemos

Me siento morir!!!

Llegara el dia en que el volumen de negocio que moveran los clasicos de Citroen, hidroneumaticos o no, sera mucho mayor que el de la propia marca. El tiempo se tomara su venganza. Si las cosas en este mundo se hiciesen solo por dinero, la humanidad se habria perdido tanto... Que clase de señor Wendolin le ha tocado a la Citroen de presidente? Desde aqui mi mas absoluto desprecio por el y sus secuaces..., obtusos!!!

Que asco y repulsion de noticia!!!

Siento no tener acentos en esta tablet para dejarlo mas claro todavia.

pelocho, integrista¡¡¡¡

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el automovil....es cultura:

HABEMUS CX, ADEATUS AD MONTEM FODERE PUTAS CUM PORRIBUS VOSTRUS
(Nosotros tenemos CX, vosotros podeis ir al campo a plantar patatas con vuestras azadas)

Sinceramente que los den por el culo,que sigan haciendo mierdas como el ds5 a 30.000€ que ya vemos los que se venden.
Un saludo.

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11traction
DS 23 IE
SM
CX PALAS
CX GTI
CX GTI TURBO
CX GTI TURBO2
CX TRD TURBO
CX TRD TURBO2
CX TRD TURBO2 LIMOUSINE
BX 16 VALVE
XM TURBO D12
XM V6 24V
Xantia Break
Peugeot 304 Cabrio
Vw Kafer
Mini 850
Mercedes 420 SE

Jajaja,la verdad Javiv que lo dejas bien claro...yo también me sentí de aquella manera...
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Siempre pienso que lo mejor que le podía haber pasado a Citroën es haber desaparecido hace unos años como marca...como a Lancia.
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Ahora bien, dado el momento y la cantidad de gente que trabaja en Citroën en este país, sólo puedo desearles lo mejor..aunque como aficionado me dan los siete males

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En avant CITROËN

CX 2400 PALAS 1979
BX SPORT 1986
XM 2.5 TURBO D 1998
BX 14 TGE 1990
BMW 323I E21 1980
HONDA ACCORD VTEC 2000

Una pena, ya se los veía venir cuando en los últimos C5 podías elegir suspensión tradicional. Quizás vendieron más de esos...

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Dios construyó un circuito en el cielo y se llevó a Senna para correr con él.

No, no, no es mas bien al contrario. Si querías suspensión hidroneumática tenías q pedirla específicamente. Solo el C5 exclusive venía de serie con hidroneumática. El resto con suspensión metálica. Si querías hidroneumática tenias q pedirla.

Saludos.-

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CX 25 Limousine Turbo2´87 / Car of the year 1975
1/2 CX 2400 GTi '82
1/4 Citroën CX 25D familiar '82
GSpecial´78 GSA X3 '80
XM 2.1 TD 12v auto´00
Citroën C6 2.7 HDi ' 06
Mercedes Benz 300 SE w126´87 MB w202 2.5 TD ranchera

Bueno, a eso me refería, que te podías llevar un C5 con muelles, so quisquilloso

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Dios construyó un circuito en el cielo y se llevó a Senna para correr con él.

Una mala noticia, creo que cometen un gran error con dejar de fabricar la suspensión hidroneumática.

Desde que corrompieron el nombre DS, no se podía esperar otra cosa.

En unos años, todo el mundo pensará en Mercedes cuando oiga algo de suspensión neumática...

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Oskar
CX II 25 GTI VIP