tomasito fineluninenane....
me alegra de la resurrecion de tu botijo (lease ordenador).....
que es un auto de culto lo avala el que se haya hecho un foro dedicado a este coche y que insignes foreros propietarios de uno esten aqui "dando leña"
a la segunda cuestion:
antes, indudablemente que si, ahora, evidentemente no.
Me explico:
en los años 60 y 70, cuando solo se podia circular en authi, simca, seat, citroen, renault, y poco más, exceptuando a los ciudadanos de las islas canarias, ceuta y melilla, y algun potentado torero que se le veia en algun colas o en mkx, habia una costumbre bastante extendida entre los horteras, y era ir a alguna tienda de recambios, y por cuarenta duros comprar las insignias y calandras de Fiat que les ponian ipso-facto a sus seat, de esta manera, cuando iban a la peluqueria o al bar, enseguida adoptando posicion de "pepito piscinas" te soltaban.....sssssssss cuidadin, que el mio es un Fiat y no un Seat....
Aqui teneis un ejemplo gráfico de que, en lo tocante a automoción, en aquellos tiempos, todo lo de fuera, era mejor....
y hoy? pues hoy, hay coches importados que son una virgueria, como puede ser porsche boxter, y otros que son una atentica cagada, como puede ser un tata sportage, o mejor dicho, un jaguar sportage
perdon por el tocho....
abrazoss
. Lo cual hace que empiecen a ser buscados y pagados a razon de su estado o version. Recordar que hace poco Rafa nos comentaba que en un viaje reciente a Paris, no había visto ni la silueta de un CX 
, lo que quiere decir que escasean y/o se guardan o es que relamente han ido desapareciendo en los desguaces.