El Citroen CX

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 Asunto: Fuga LHM
NotaPublicado: Mié, 12 Feb 2020, 19:08 
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Registrado: Sab, 17 Feb 2007, 10:21
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bueno, pues ahora me ha tocado a mí. Fuga en el uno de los dos tubos que salen del depósito. Gracias a Catholard que ha tenido el mismo problema, ya lo tiene solucionado y me ha ido indicando los pasos. Parece que es bastante habitual y me ha ido indicando los pasos a seguir.
( falta por hacerlo ) pero me ha dado la solución.
En ambos casos ha sido el tubo que baja hacia la esfera acumuladora y del cual salen varias desviaciones en el lado del depósito. Parece ser que el compresor roza con el tubo y acaba fugando.- Como esa pieza no creo que sea fácil encontrarla, una solución es cortar el tramo en mal estado y sustituirlo por uno nuevo y para ello usando un par de racords unidos y unas abrazaderas.
.
La dificultad de todo el proceso es que la abrazadera tiene muy mal acceso y probablemente sea necesario desmontar el el compresor de aire acondicionado y la batería y creo que la transmisión de la bomba. Yo lo voy a intentar por debajo del coche. Si alguien sabe alguna forma más práctica, se agradece.

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se puede ver que son tres partes, las venden individualmente. en la factura pone racord rosca manguera y manguito hembra / hembra.

Espero que pueda servir de ayuda.


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 Asunto: Re: Fuga LHM
NotaPublicado: Mié, 12 Feb 2020, 19:25 
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Registrado: Jue, 09 Oct 2014, 16:29
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Efectivamente. Esa fuga es uno de los talones de Aquiles del CX. Especialmente los que tienen aire acondicionado por "rozar" el tubo hidráulico con el compresor.

Suele darse justo en la curva del tubo de retorno del pulpo que va conectado al conjuntor-disyuntor. Por las vibraciones del motor y probablemente del calor que emana el compresor de aire acondicionado, tiende a rigidificarse en la curva.

Las soluciones pueden ser 2; bien cambiar el pulpo entero o hacer una reparación justo en ese tramo. Se trata de cortar el tramo agrietado y después comprobar que el tubo "sano" lo esté realmente, comprobando que es suficientemente elástico aún y al forzarlo no tiende a agrietarse.

Hay que tener en cuenta que a lo largo del tubo, el diámetro interior es de 7mm excepto en la conexión al conjuntor que es de 10mm, donde se ensancha.

Después de la reparación es indispensable ponerle la espuma que protege el tubo del contacto directo con el compresor u otras piezas del motor.

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Xavi

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 Asunto: Re: Fuga LHM
NotaPublicado: Mié, 12 Feb 2020, 19:41 
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Registrado: Jue, 09 Oct 2014, 16:29
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Este es el tramo en cuestión:

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Para mejor visualización, en este caso se trata de un CX sin aire acondicionado.

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Xavi

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 Asunto: Re: Fuga LHM
NotaPublicado: Lun, 17 Feb 2020, 12:03 
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Registrado: Sab, 17 Feb 2007, 10:21
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Conseguida la reparación. Costó lo suyo llegar al tornillo de la abrazadera, pero puede hacerlo sin desmontar prácticamente nada. las bocinas.
Lo siguiente es conseguir estirar el tubo hacia fuera ya que la cabeza metálica tiene un relieve.


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aquí se ve una funda protectora en la cual va sujeta la abrazadera. Se saca y se pone en el nuevo tramo.

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aquí se ve una vez reparado, que va más holgada que antes y ya no roza por dar algo más de longitud al tubo.

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una vez sacado y querer comprobar la fuga, se ha partido por la mitad. Está claro que el tiempo y el calor pasa factura en esa zona.

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el empalme una vez colocado. Tubería del 10 hacia al disyuntor y tubería original de 7 hacia el depósito del LHM.
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y ya que estamos, cambio de esfera acumuladora.
purgado circuito y comprobaciones.


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 Asunto: Re: Fuga LHM
NotaPublicado: Jue, 20 Feb 2020, 11:37 
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Muy bien ha quedado de lujo ahora toca probarlo y darle vueltas al coche para asegurarse 8)


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 Asunto: Re: Fuga LHM
NotaPublicado: Sab, 22 Feb 2020, 10:51 
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Registrado: Sab, 17 Feb 2007, 10:21
Mensajes: 1039
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xavikibcn1 escribió:
Muy bien ha quedado de lujo ahora toca probarlo y darle vueltas al coche para asegurarse 8)


de momento todo bien. sin pérdidas de lhm.


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 Asunto: Re: Fuga LHM
NotaPublicado: Vie, 20 Mar 2020, 20:24 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
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Buen trabajo y muy bien documentado.

Todos mas o menos hemos pasado o pasaran por esa reparación.

Un saludo.-

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 Asunto: Re: Fuga LHM
NotaPublicado: Vie, 01 May 2020, 10:29 
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Registrado: Sab, 17 Feb 2007, 10:21
Mensajes: 1039
Ubicación: TARRAGONA
davidamericano escribió:
Buen trabajo y muy bien documentado.

Todos mas o menos hemos pasado o pasaran por esa reparación.

Un saludo.-


pues ahí está para el siguiente que le toque. :D

si sabéis de alguno más típico que se estropee, lo añadimos al brico para completarlo.


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 Asunto: Re: Fuga LHM
NotaPublicado: Dom, 03 May 2020, 16:45 
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Registrado: Jue, 05 Abr 2007, 10:50
Mensajes: 558
Ubicación: Barcelona
yo algo parecido he tenido que hacerle ya a dos mios...

Buen aporte Carlos

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Manuel

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 Asunto: Re: Fuga LHM
NotaPublicado: Mié, 08 Jul 2020, 19:46 
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Registrado: Jue, 09 Oct 2014, 16:29
Mensajes: 390
Ubicación: Barcelona
Buenas:

Continuando con este tema, CX Basis ha previsto un kit simple con un trozo de manguito, abrazaderas y plástico reductor para conectar al retorno original.

A precio de CX Basis, pero ahí esta.

http://www.cx-basis.de/reparaturstueck- ... m_store=fr

Saludos

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Xavi

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