El Citroen CX

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NotaPublicado: Mar, 16 Nov 2010, 20:02 
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Registrado: Lun, 10 May 2010, 00:31
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Aver que opinais de montar estas llantas al cx ¿quedaria bien? Ya se que no estan lo tornillos a la misma medida pero solo me queda cambiar los bujes del xm al cx. Saludos
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NotaPublicado: Mar, 16 Nov 2010, 20:32 
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Registrado: Mar, 20 Mar 2007, 14:50
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Ubicación: salamanca
a mi no me gustan nada..me parecen horribles....si me apuras un poco te diria que son asquerosas....

pero para gustos los colores... :wink:

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NotaPublicado: Mar, 16 Nov 2010, 20:51 
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Registrado: Vie, 16 Feb 2007, 10:58
Mensajes: 1846
Ubicación: Alba de Tormes - Salamanca / Hervás - Cáceres
Lo siento Raul, pero a mi tampoco me gustan :? .

Saludos.
JC


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NotaPublicado: Mar, 16 Nov 2010, 21:15 
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Registrado: Dom, 12 Abr 2009, 12:41
Mensajes: 1457
Ubicación: alcorcon (madrid)
a mi tampoco me gustan, yo le buscaria sus amil originales, como e hecho yo


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NotaPublicado: Mar, 16 Nov 2010, 22:31 
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Registrado: Lun, 10 May 2010, 00:31
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Bueno, tengo unas amil en 14 pero me parecen muy pequeñas para el gti turbo y estan muy mal y sin las tapas centrales, y las trx originales estan como nuevas pero seguimos con los problemas del precio de los neumaticos :(

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NotaPublicado: Mar, 16 Nov 2010, 23:59 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
Mensajes: 4132
Ubicación: Madrid-Alicante-Murcia
Raul16S escribió:
Bueno, tengo unas amil en 14 pero me parecen muy pequeñas para el gti turbo y estan muy mal y sin las tapas centrales, y las trx originales estan como nuevas pero seguimos con los problemas del precio de los neumaticos :(


Pues habrá que esperar a ver que tal resultado dan las del GTI rectificado el diámetro....

Saludos.-

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NotaPublicado: Mié, 17 Nov 2010, 00:08 
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Registrado: Mar, 20 Mar 2007, 14:50
Mensajes: 7105
Ubicación: salamanca
super-luypi llevaba en su marquesa unas que creo eran de alfa 164 y la verdad que no le quedaban mal...lo mismo ahí tienes la solución momentaneamente...

abrazos

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NotaPublicado: Mié, 17 Nov 2010, 01:51 
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El centrador de llanta que va en la masa es de mucho menor diámetro en el CX que en el XM, por lo tanto conseguir que la llanta quede centrada será difícil.

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NotaPublicado: Mié, 17 Nov 2010, 08:09 
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Registrado: Mié, 25 Ago 2010, 15:11
Mensajes: 319
yo soy el de las llantas del gti turbo con el diámetro rectificado. El rectificarlas era cuestión de 30-40 euros sólo, lo que me subió el precio fué restaurarlas, por lo que, si ves que no las vas a usar en las condiciones que las tienes, yo probaría a rectificarlas, a bote pronto, parece que no tienes nada que perder.
Yo es que me lo plantee así, y si van bien, pues estupendo, porque las llantas del gti turbo me encantan, pero si no, como te dice cacharro, la opción de las llantas del alfa era mi segunda opción.
Saludos y suerte.


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NotaPublicado: Mié, 17 Nov 2010, 14:14 
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Registrado: Dom, 12 Abr 2009, 12:41
Mensajes: 1457
Ubicación: alcorcon (madrid)
yo particularmente para un gti turbo no veo las amil de 14 la verdad, pero si no te puedes permitir las trx como la mayoria de los que estamos por aqui, una buena opcion seria rectificarlas como a hecho perrete


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