El Citroen CX

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NotaPublicado: Mié, 13 Abr 2011, 12:41 
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Registrado: Dom, 13 Mar 2011, 19:25
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Muy buenas! perdonadme por entrar tan poquito en el foro y solo para pediros ayuda pero no tengo tiempo material y el que hoy tengo es de nuevo para pediros ayuda. Quisiera preguntaros si es difícil desmontar en velocímetro y demás para cambiarle algunas bombillitas que debe de tener fundidas como la del reloj, etc... Muchísimas gracias por todo y sigo preparando el BUQUE jeje.
SALUDOS!!


Última edición por GTI SEVILLA el Mié, 13 Abr 2011, 15:54, editado 1 vez en total

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NotaPublicado: Mié, 13 Abr 2011, 14:58 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
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Hola no es dificil. Tienes que desmontar la cúpula, desconectar los enchufes de cables y quitar el cable del velocímetro.
Los tornillos de sujección suelen estar en sitios intuitivos y se ve a simple vista (casi siempre).

Un saludo.-

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NotaPublicado: Sab, 16 Abr 2011, 06:19 
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Registrado: Dom, 19 Dic 2010, 23:35
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Que fiera! veo que ya has desmontado alguno. A mi me da rabia ( se lo dije ayer al Elchavaldel11 ) que cuando vas a un desguace para quitarle las bombillas destrozan medio salpicadero, seguro que son gente que no les gusta el cx.
Un saludete


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NotaPublicado: Dom, 17 Abr 2011, 22:59 
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Registrado: Mié, 13 Oct 2010, 00:59
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buenas noches.ya q surge el tema, qusiera aprovechar para preguntaros si es posible poner unas bombillas de algo mas de amperaje que permita un poco mas de intensidad en el cuadro. ¿Alguien lo ha hecho antes?. ¿Podría haber problemas de calentamiento dl cableado?,en su caso...¿Cuál seria el amperage correcto?.


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NotaPublicado: Lun, 18 Abr 2011, 13:19 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
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Ubicación: Madrid-Alicante-Murcia
alex garcia escribió:
buenas noches.ya q surge el tema, qusiera aprovechar para preguntaros si es posible poner unas bombillas de algo mas de amperaje que permita un poco mas de intensidad en el cuadro. ¿Alguien lo ha hecho antes?. ¿Podría haber problemas de calentamiento dl cableado?,en su caso...¿Cuál seria el amperage correcto?.


No es posible, a no ser que sustituyas bombillas por leds tal y como han realizado algunos en los GS´s.

Un saludo.-

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NotaPublicado: Lun, 18 Abr 2011, 14:57 
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Registrado: Mié, 13 Oct 2010, 00:59
Mensajes: 215
que diferencia hay al ponerle le´ds?. ¿ Canta mucho?, tampoco quisiera pasar de la noche al día.


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NotaPublicado: Lun, 18 Abr 2011, 23:27 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
Mensajes: 4125
Ubicación: Madrid-Alicante-Murcia
alex garcia escribió:
que diferencia hay al ponerle le´ds?. ¿ Canta mucho?, tampoco quisiera pasar de la noche al día.


Tu mismo alex:

http://www.youtube.com/watch?v=6vIhbko3Ttw

Otro:

http://www.youtube.com/watch?v=m1-HNU3HbeA&feature=related

Labor artesanal pero con unos resultados muy buenos (sobre todo para el GS, que ya de origen tiene muy mala iluminación del cuadro). El tipo de luz se puede modificar pero yo soy un negado para las chispas y no te sabría asesorar.

Un saludo.-

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NotaPublicado: Jue, 25 Ago 2016, 11:55 
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Registrado: Jue, 05 Abr 2007, 10:50
Mensajes: 529
Ubicación: Barcelona
Una preguntilla.... yo estoy cabiando las luces del tablero por led's pero con el panel puesto es imposible. Supongo que para trabajar bien habria que quitarlo. La pregunta es: Como se quita el cable del cuentakilometros. Me da miedo estirar o girar y romperlo.

Como se quita?

Un saludo!!1

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Manuel

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NotaPublicado: Vie, 26 Ago 2016, 19:43 
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Registrado: Lun, 05 Oct 2009, 21:30
Mensajes: 719
Ubicación: Plasencia
Tienes que sacar el cuadro para eso, además así puedes limpiar los reflectores verdes de iluminación.
Ese cable sale muy mal, tiene como dos patillas grandes que hay que apretar un poco y luego tirar fuerte de él, te va a costar un poco sobre todo si eso no se ha tocado nunca, o hace mucho al menos. Si lo ves imposible hay otra opción, abres el capot delantero y buscas ese mismo cable que pasa por ahí entre la rueda de repuesto y la botella del LHM. Cerca de donde desaparece para entrar al habitáculo verás que lleva una unión que se abre girando una especie de rueda de plástico pequeña. De esta forma haces del cable dos partes, quitas la goma del pasamuros y con cuidado sacas el cuadro con ese tramo de cable detrás. Una vez fuera te será más fácil sacarlo y le vas amaestrando para la siguiente :lol:

Saludos!

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NotaPublicado: Vie, 26 Ago 2016, 20:29 
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Registrado: Jue, 05 Abr 2007, 10:50
Mensajes: 529
Ubicación: Barcelona
Jajaj muchas gracias. Nos pondremos a ello.

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Manuel

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NotaPublicado: Vie, 16 Sep 2016, 21:43 
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Registrado: Dom, 27 Ene 2008, 21:25
Mensajes: 326
Ubicación: Confines de los Mts.Cárpatos
¿Cómo ha ido eso de las luces del cuadro?

¿Has podido quitar/desmontar el cuadro de instrumentos? Las luces LED te las puede facilitar Armando, pero está en Gijón. En la proxima reunion anual, seguro que trae, y podrás adquirir un juego de ellas. Las tengo puestas y son una pasadDDAAAaaaa...! No vas a tener problemas de calentamiento, ni se fundirán en muchos años de uso, eso si...no hay opción de regulación. No funciona la opción de "Dimmer"!

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Disfruto conduciendo el CX. Fué un amor a primera vista a mediados de los 70´s. Me encanta el producto alemán...pero, ésta francesita me mola más!


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