El Citroen CX

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NotaPublicado: Dom, 24 Abr 2011, 23:56 
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Registrado: Vie, 15 Abr 2011, 23:25
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Buenas, en mi CX kiero montarle unas luces de color amarillo, a la francesa...jajaja... ¿Pasan ITV? Posiblemente le monte unas de 100 watios, asique para itv fijo que se las cambio.

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NotaPublicado: Lun, 25 Abr 2011, 19:09 
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Según el manual de la ITV, si son de origen, pasas sin problemas. Otra cosa es que des con un operario indocumentado y no tenga ni idea del asunto.


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NotaPublicado: Lun, 25 Abr 2011, 20:21 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
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VILLA escribió:
Buenas, en mi CX kiero montarle unas luces de color amarillo, a la francesa...jajaja... ¿Pasan ITV? Posiblemente le monte unas de 100 watios, asique para itv fijo que se las cambio.


En mi CX (de origen francés) me abligaron a quitarle las largas que eran amarillas por unas blancas. Los antinieblas son los únicos que en nuestro pais están permitidas las luces amarillas. En ocasiones no te dicen nada y en otras sí. Robert lleva luces amarillas por doquier y a él no le suelen poner pegas.

Saludos.-

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NotaPublicado: Jue, 28 Abr 2011, 22:20 
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Registrado: Vie, 15 Abr 2011, 23:25
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Lo malo que te pare la guardia civilll

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NotaPublicado: Lun, 02 May 2011, 15:33 
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davidamericano escribió:
Robert lleva luces amarillas por doquier y a él no le suelen poner pegas.

Nunca. El CX sí que los tiene apuntados en la documentación, porque lleva la matrícula histórica, pero en otros Citroën sin MH no he tenido problemas tampoco.


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NotaPublicado: Mar, 03 May 2011, 13:42 
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A mi si me dijeron que tenía que quitar las luces amarillas en el GS verde. Me lo anotaron como defecto grave.

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NotaPublicado: Mar, 03 May 2011, 19:42 
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Si conservas las tapas pásala con ellas puestas , si caben, y ya está no?


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NotaPublicado: Mar, 10 May 2011, 13:15 
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Antonio Perez escribió:
A mi si me dijeron que tenía que quitar las luces amarillas en el GS verde. Me lo anotaron como defecto grave.


A mi no porque están en la resolución de la MH, pero lo rechazaron por desequilibrio de los frenos delanteros superior a 30%.


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NotaPublicado: Jue, 12 May 2011, 20:36 
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Registrado: Dom, 28 Sep 2008, 22:19
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Yo tambien tengo en mente cambiar las bombillas de las largas por unas amarillas, son faciles de conseguir?

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"Citroën CX; están los que lo tienen, y los que se tienen que conformar con verlos pasar"


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NotaPublicado: Jue, 12 May 2011, 22:54 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
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Ubicación: Madrid-Alicante-Murcia
Angelito escribió:
Yo tambien tengo en mente cambiar las bombillas de las largas por unas amarillas, son faciles de conseguir?


Largo alcance+serie 2= están encapsuladas por un vidrio amarillo integrados en el mismo faro. Son H1 o H3 (las del cablecito). No vas a encontrar la capsula. Para ponerla tienes que separar el vidrio del cuerpo del faro. En este caso está dificil si quieres ir a origen. Lo mejor --> encontrar unos faros en Francia originales.

Si es un RD o simple parábola es mucho mas fácil porque largo alcance y cruce están en la misma bombilla y de eso sí que hay, pero tendrás peleas con la telestérica e ITv´s.

Saludos.-

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NotaPublicado: Vie, 13 May 2011, 08:39 
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Yo tengo alguna bombilla amarilla pero no se que modelo son. Si que están metidas en una funda amarilla. Las miro y os cuento.

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Tengo un CX por qué no me puedo permitir un clásico barato


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NotaPublicado: Lun, 30 May 2011, 23:06 
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A un 131 le puse todos los pilotos amarillos, cruce y larga, ¿Me pueden multar?Las bombillas son blancas, los faros son lso que son amarillos

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