El Citroen CX
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Cambio aleta delantera izquierda
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Autor:  perrete [ Lun, 10 Oct 2011, 08:56 ]
Asunto:  Cambio aleta delantera izquierda

Hola a todos,
después de conseguir sacar todos los puntos de soldadura de una aleta en un cx del desguace, me encontré con que no tuve manera humana de sacar la parte del arco del guardabarros. Tenía entendido que era un sellador lo que ponían entre la aleta y la chapa, pero empiezo a sospechar que es un cordón de soldadura, y encima el sellador, y eso hace todavía más complicado sacar la aleta.
Comento esto por si algún gurú del foro tiene experiencia con las aletas de los cx, y pudiera aclarar si la unión por la parte del arco de la rueda con el guardabarros, es un cordón de soldadura o es un sellador. Y si existe algún "truco" para sacarla, aparte de taladrar los puntos de soldadura, paciencia, y un cincel.
Gracias a todos de antemano.
Un saludo.

Autor:  raicescx [ Jue, 13 Oct 2011, 23:11 ]
Asunto:  Re: Cambio aleta delantera izquierda

Prueba a cortar la aleta por detrás de ese cordón y una vez fuera le quitas el sobrante de chapa. Una radial pequeña?. No me ha tocado pero creo que cortando para despues limpiar será mas cómodo.
Saludos

Autor:  tabarca [ Vie, 14 Oct 2011, 00:41 ]
Asunto:  Re: Cambio aleta delantera izquierda

He sacado unos cuántas aletas delanteras, pero no recuerdo que llevan cordón de soldadura. Puntos, sí. Y tambien la masilla esa que pega más que el sol en pleno verano.

Yo lo que he hecho cuando sólo se trataba de sacar la aleta y el resto del coche iba al desguace, era cortarlo de la forma como más fácil pude llegar con la radial, y después en un banco de trabajo con una fresadora abrir los puntos de soldadura y si recuerdo bien, con una radial con disco pequeño, recortar poco a poco hasta que no quedaba más que la aleta. La forma más cómoda de quitarla fue cuando un día lo hice con una pequeña sierra neumática de carrocero. Cosa de 15 minutos.

La masilla esa creo que se hace mejor trabajable si la calientas con un soplete (con cuidado, sín calentar demasiado la chapa).

Suerte!

Autor:  perrete [ Vie, 14 Oct 2011, 09:12 ]
Asunto:  Re: Cambio aleta delantera izquierda

Muchas gracias por los consejos, el otro día lo estuve mirando, y el cordón de sellador que va por el arco de la rueda es cuestión de martillo y cincel, y los puntos de soldadura, lo mejor es con un taladro y una broca de metal, agujerearlos, e ir sacando la chapa con calma.
Hay que tener en cuenta que en el desguace no hay toma de corriente, por lo que tiene que ser algo "manual".
Ya os contaré cuando la saque, pero vamos, que 1-2 horas de curro no me las quita nadie.
Un saludo.

Autor:  perrete [ Lun, 17 Oct 2011, 08:52 ]
Asunto:  Re: Cambio aleta delantera izquierda

Bueno, el sábado intenté sacar una aleta, y fué misión imposible. Volveré a intentarlo cuando me traiga el soplete de fontanero, para calentar la masilla esa, que era casi imposible de quitar sin dañar la aleta, sobre todo, por la parte del arco de la rueda.
Paciencia, la próxima a lo mejor cae.....

Autor:  raicescx [ Lun, 17 Oct 2011, 10:04 ]
Asunto:  Re: Cambio aleta delantera izquierda

Generador y radial pequeña si no mal asunto.
Saludos

Autor:  perrete [ Mar, 18 Oct 2011, 12:09 ]
Asunto:  Re: Cambio aleta delantera izquierda

Gracias raices, por ahora lo intentaré con mis medios (no tengo grupo ni radial, y prefiero no probar cosas nuevas en las condiciones de un desguace, eso es para hacerlo en casita con calma), y si no puede ser, pues que la reparen, pero preferiría cambiarla.
Ya os contaré. Por lo pronto hasta dentro de 3 semanas no puedo volver a darme una vueltecilla por la torre.
Saludos.

Autor:  Alberto [ Mar, 18 Oct 2011, 17:49 ]
Asunto:  Re: Cambio aleta delantera izquierda

SAbeis si en la torre queda algun ranchera para piezas?

Autor:  perrete [ Mié, 19 Oct 2011, 06:23 ]
Asunto:  Re: Cambio aleta delantera izquierda

Hola Alberto,
pues yo estuve el miércoles pasado, y lo único que hay en un cx gris de la serie 2, pero está algo tocado. No le quedan muchas cosas, y creo que era diésel.
Yo estoy yendo cada dos-tres semanas a la torre a darme una vueltecilla, a ver si puedo meterle mano a la aleta de alguno. En cuanto vea que ha entrado alguno, os avisaré.
Saludos.

Autor:  Alberto [ Mié, 19 Oct 2011, 10:19 ]
Asunto:  Re: Cambio aleta delantera izquierda

Gracias Perrete, si vas me podrías coger unas cosas fáciles si no es mucha molestia:
Necesito los parasoles traseros de cualquiera de las filas central o trasera si no están oxidados y giran bien.
De la parte de atrás detras del piloto izquierdo lleva una bomba de agua del limpiaparabrisas trasero que va atornillado con un tornillo a la parte izquierda del hueco.
Si tiene 3 filas de asientos neceitaría los cinturones de seguridad de la linea trasera y el del medio de la fila central.
Ya me dirás si me los puedes coger si los lleva. Aunque no descarto ir directamente un día si se me cura la espalda y puedo conducir que llevo dos semanas en cama.
Si lleva los pilotos traseros en buen estado lo mismo.

Saludos

Autor:  perrete [ Mié, 19 Oct 2011, 14:26 ]
Asunto:  Re: Cambio aleta delantera izquierda

Veo que todo lo que necesitas es de break. No suelen entrar muchos, aunque eso supongo que ya lo sabes, pero si entra alguno, ya te diré si encuentro lo que me comentas.
Un saludo.

Autor:  ratafia [ Mié, 19 Oct 2011, 19:28 ]
Asunto:  Re: Cambio aleta delantera izquierda

Yo necessito las transmisiones de un diesel , hasta ahora nadie me las encuentra o no me contesta, si no no pasaré la itv en enero, gracias.

Autor:  davidamericano [ Mié, 19 Oct 2011, 20:43 ]
Asunto:  Re: Cambio aleta delantera izquierda

ratafia escribió:
Yo necessito las transmisiones de un diesel , hasta ahora nadie me las encuentra o no me contesta, si no no pasaré la itv en enero, gracias.


Porqué no montas unas reparadas de las que venden en Oscaro, por ejemplo????

Saludos.-

Autor:  ratafia [ Jue, 20 Oct 2011, 16:03 ]
Asunto:  Re: Cambio aleta delantera izquierda

podria reparar las mias pero vale un pastón, són caras en oscaro? ya lo miraré , gracias.

Autor:  Alberto [ Jue, 20 Oct 2011, 17:29 ]
Asunto:  Re: Cambio aleta delantera izquierda

Aquí por mi pueblo hay dos diesel de la serie 1 con las transmisiones. Si me dices lo que necesitas te puedo mirar el precio y cuanto me cobraría por desmontarlas o si las puedo desmontar te las desmontaría yo. Los dos guardapolvos están sin romper.
Lo podría preguntar la semana que viene.

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