He oido que muchas veces, cuando la plancha de chapa se encuentra en buenas condiciones (sin óxidos ni pequeños golpes estéticos que se quieran reparar), en los coches actuales se puede optar por un pulido de la pintura con máquinas orbitales y lijas de distintos granos para obtener como resultado final un acabado casi de fábrica. En el caso de los Cx, ¿Puede llegar a ser viable pulir la superficie en vez de repintarla para poder disfrutar del brillo y pureza que traia de origen la pintura? Me surge la duda porque no se si estas pinturas son monocapa, bicapa o como se llamen y si la laca superfical lo podria permitir dado la antiguedad de la misma.
Saludos!!
Pd: También pienso que al lijar nos podemos quedar con la pintura en la lija si no es éste el mejor proceso dado este caso que he comentado....