El Citroen CX

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NotaPublicado: Lun, 16 Dic 2013, 23:47 
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Registrado: Mar, 20 Feb 2007, 19:38
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Ubicación: Madrid
Morán, me tienes loco!!

Vamos, que si llegas a tener sitio pintas el CX, el acorazado Potemkin o la Capilla Sixtina!!!!! Lo que te echen!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Si señor, con un par!!!!

Bromas aparte, yo también me alegro de que respetes el color original del coche. Es una sabia decisión. Cambiar un coche de color es complicado y los resultados pueden ser nefastos.

Esperamos ansiosos las fotos del trabajo.


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NotaPublicado: Mar, 17 Dic 2013, 23:36 
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Registrado: Mar, 20 Feb 2007, 21:58
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Morán, sabia elección como ya te han dicho, los cambios de colores son muy complicados de hacer bien.Es un color muy de los primeros CX, sobretodo en el lanzamiento de las primeras versiones en Francia.
.
Hace unos años, un forero encontró un brun scarabée en un estado original impresionante, muy chocante el color y setentero, pero me quedo con tu beige opale...
.
Qué velocidad llevas en todo el proceso, a no pocos nos tienes flipados :wink:
.
Disfruta del todo proceso, que también ahí esta la gracia...

_________________
En avant CITROËN

CX 2400 PALAS 1979
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NotaPublicado: Lun, 13 Ene 2014, 17:14 
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Registrado: Vie, 27 Sep 2013, 10:12
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Buenas a todos!

Despues de un paron en las navidades..... por fin, hay algún avance.

Como el tema de carrocería y pintura me es imposible realizaro a mi, ya que no tengo ni herramientas ni sitio para ello, confié el coche a mi taller de confianza de carroceria, Autojorama, qeu trabajan pero que muy bien y están haciendo un gran trabajo por el coche.

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Poco tengo que comentar de las siguientes fotos.... vosotros mismos podeis ir viendo el proceso.

Actualmente se está acabando de desmontar.

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Y también se ha empezado con la carrocería. Aqui os dejo otras fotos:

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Este viernes si todo va bien, creo que por fin me lo dan....la verdad es que tengo unas ganas locas!!!! Ya os ire contando más sobre el proceso.

un saludo!!!!


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NotaPublicado: Lun, 13 Ene 2014, 17:22 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
Mensajes: 4132
Ubicación: Madrid-Alicante-Murcia
:shock: :shock: :shock: :shock:

Que pena que perdieras la pegatina del concesionario.

Yo en mi GS conseguí despegarla aplicando calor con un secador. Luego con film adhesivo de doble cara la pegué en una chapita de aluminio y la volví a poner en el coche. Ahora la puedo quitar y poner cuantas veces quiera.

Por lo demás ese CX Palas va a quedar de muerte. Se aprecia la profesionalidad del taller de chapa y pintura en las fotos.

Enhorabuena. Estás llegando al final.

Saludos.-

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NotaPublicado: Lun, 13 Ene 2014, 17:31 
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Registrado: Vie, 27 Sep 2013, 10:12
Mensajes: 79
davidamericano escribió:
:shock: :shock: :shock: :shock:

Que pena que perdieras la pegatina del concesionario.

Yo en mi GS conseguí despegarla aplicando calor con un secador. Luego con film adhesivo de doble cara la pegué en una chapita de aluminio y la volví a poner en el coche. Ahora la puedo quitar y poner cuantas veces quiera.

Por lo demás ese CX Palas va a quedar de muerte. Se aprecia la profesionalidad del taller de chapa y pintura en las fotos.

Enhorabuena. Estás llegando al final.

Saludos.-



Que tal David!!

La pegatina esa estaba un poco asquerosa, y ya se habia pintado encima varias veces sin despegarla. Además ya tiene una en la luna de detrás de la época. Una pegatina en una luna siempre es mas facil de quitar y poner sin correr riesgos que una en la pintura, yo lo prefiero la verdad.


Creo que le estaban sacando las puertas y los capos para pintar los huecos de puerta y los interiores hoy....


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NotaPublicado: Lun, 13 Ene 2014, 18:30 
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Registrado: Jue, 13 Sep 2007, 18:02
Mensajes: 386
Impresionante restauración, Morán.
Como comentan por aquí es la primera vez que veo una solución MUY BUENA para los dichosos paneles de la serie I.
Va a quedar un palas en estado I. Animo y ya estamos esperando las últimas fotos :lol: :lol:
Saludos

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NotaPublicado: Lun, 13 Ene 2014, 19:17 
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Registrado: Mar, 23 Nov 2010, 18:46
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Ubicación: Zamora / Valladolid
Un repaso mas que completo!!! Va a ser la envidia de los palistas!!!

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NotaPublicado: Lun, 13 Ene 2014, 20:49 
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Registrado: Mar, 20 Feb 2007, 08:51
Mensajes: 794
Va a quedar estupendo. En las fotos parece que los vierteaguas están bien, ¿y las molduras qué tal? Lo digo porque aunque son caras, si te falta alguna la puedes encontrar en CX Basis.

Un saludo.

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NotaPublicado: Lun, 13 Ene 2014, 21:31 
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Registrado: Vie, 16 Feb 2007, 16:03
Mensajes: 858
Ubicación: Bilbao
Hola,
Joder que rapidez!
Diles que te desmonten las molduras de aluminio de los estribos, es importante ver como esta "la cosa" debajo de esas molduras

Un saludo
jmr

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NotaPublicado: Lun, 13 Ene 2014, 22:26 
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Mensajes: 7105
Ubicación: salamanca
ánimo morán¡¡¡
Esto sí que es amor por los CX en estado puro.
te va a quedar impresionante.

Abrazos

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NotaPublicado: Lun, 13 Ene 2014, 22:28 
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Mensajes: 1414
Ubicación: Cantabria Infinita
Vamosssssss,esto va que mete miedo en la proxima lo vemos como nuevo.
Un saludo.

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NotaPublicado: Lun, 13 Ene 2014, 23:08 
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Ubicación: Albacete
Moran,mi enhorabuena por como estas llevando todo el proceso.
Le estas echando muchisima ilusion y afición,y eso tendrà su recompensa con cada paseo que des en semejante Palas.
Ya estás llegando al final........hace cuatro dias que estaba amontonando polvo en aquella cochera y míralo ahora!!!!!
Espero ansioso ver las fotos donde luzca su nueva pintura.
Saludos!!!

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NotaPublicado: Mar, 14 Ene 2014, 00:22 
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Registrado: Mar, 20 Feb 2007, 19:38
Mensajes: 2999
Ubicación: Madrid
Ánimo!! Que está quedando de lujo!!!


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NotaPublicado: Mar, 14 Ene 2014, 13:41 
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Registrado: Sab, 15 Sep 2007, 15:42
Mensajes: 1074
Ubicación: pozuelo-mdrid
Morán, es un placer ver estas fotos. Ese coche está muy sano. Has hecho bien en no cambiar el color. Es único.

Te llamaré algún día para preguntarte algunos detalles del trabajo de pintura. Me da pánico cada vez que pienso en las cosas que se pueden romper.


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NotaPublicado: Mar, 14 Ene 2014, 14:01 
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Registrado: Vie, 27 Sep 2013, 10:12
Mensajes: 79
jmr escribió:
Hola,
Joder que rapidez!
Diles que te desmonten las molduras de aluminio de los estribos, es importante ver como esta "la cosa" debajo de esas molduras

Un saludo
jmr


Si, aunque las fotos son de la semana pasada, las han desmontado porque debajo de una de ellas tenia el unico oxido del coche, lo han reparado ya.

Antonio Perez escribió:
Va a quedar estupendo. En las fotos parece que los vierteaguas están bien, ¿y las molduras qué tal? Lo digo porque aunque son caras, si te falta alguna la puedes encontrar en CX Basis.

Un saludo.


Las molduras del lado derecho estaban dobladas tiradas en el maletero, que el coche tenia todo el costado "a la moda", y las unicas sanas son las de las puertas de la iz., asi que de momento el coche va a quedar sin ellas hasta que encuentre unas lo mas parecidas posibles, la verdad que no me apetece pagar 350e en moldiras de CxBasis...

Los vierteaguas están amarillos....creo que se venden por metros también.

Tengo un par de sitios de molduras localizadas, que tienen probablemente cosas que se parezcan.


Muchas gracias por los comentarios, y los animos que me dais :)


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