El Citroen CX

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NotaPublicado: Vie, 10 Jul 2015, 03:22 
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Registrado: Vie, 03 Jul 2015, 03:23
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Hola Amigos del foro, con este post abro mi participacion y le ire documentando en la medida de lo posible los adelantos de la resturacion de mi CX.

Como ya dije en mi presentacion el coche lo compre hace 10 anos y lo desarme casi todo (no mecanica) para supustamente pintarlo y paso el tiempo muy rapido con el carro estacionado en mi casa al aire libre con un simple forro covertor que lo protegio de la lluvia.

Hace un par de semanas me decidí a retomar el proyecto y estoy con un animo que casi no puedo dormir pensando en el coche dia y noche...

Hoy deje todo preparado para la separacion de caroceria del chasis, Mi idea es separarlos para trabajar en paralelo la restauracion:

- Carrocería sera sometida a sand-blast con liquido anticorrosivo en el taller de un amigo, luego se le colocara primer y el latonero (chapistero) comenzara su trabajo de reparar y eliminar las partes con oxido, para luego preparar y pintar.

- En paralelo el chasis y la mecánica con limpieza general, pintura, revisar y reparar lo que haga falta en suspension, frenos, motor, caja, escape, etc..

- Preparar lista de partes y piezas pendientes por comprar.

- También ir preparando todo el cableado,

- Reparar y pintar paneles de puertas y demas piezas internas

- Limpiar y organizar la tornilleria

- Mandar a pulir todas las platinas y cromar los parachoques

- Buscar un tapicero que entienda como hacer el techo, los paneles laterales de atras, y las alfombras... :cry: :cry:

etc.etc.etc :lol: :lol:


Adjuntos:
Comentario: Pisos Delanteros con hoyos de oxido en ambos lados
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Comentario: Otra vista
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image7.JPG [ 356.15 KiB | Visto 5673 veces ]
Comentario: Listo para la separación por primera vez desde su salida de la fabrica
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NotaPublicado: Vie, 10 Jul 2015, 12:07 
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Registrado: Lun, 14 Jul 2008, 20:06
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Ubicación: PUIG-REIG
Hola CXMIAMI, ¿ le vas a quitar esos reflectores laterales que tanto dañan mis ojos ? :D


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NotaPublicado: Vie, 10 Jul 2015, 13:40 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
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ratafia escribió:
Hola CXMIAMI, ¿ le vas a quitar esos reflectores laterales que tanto dañan mis ojos ? :D


Yo creo que son el alojamiento para los intermitentes laterales: OBLIGADOS según normativa estadounidense.

Saludos.-

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NotaPublicado: Vie, 10 Jul 2015, 14:02 
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Registrado: Vie, 03 Jul 2015, 03:23
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Ubicación: Miami, FL
Por supuesto que se los voy a eliminar!!... me hacen el mismo efecto en la vista :lol: :lol: :lol:


y efectivamente las luces laterales formaban parte de la "americanizacion" del coche en esa época junto con unas modificaciones en los parachoques que ya les mostrare. Pero como ya es un clásico (o un coche viejo) ya no es necesario tenerlas.

De hecho, aquí en florida los carros ya no son inspeccionados de ninguna forma.


Alguna idea de cuanto pesa la carrocería sola?

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NotaPublicado: Jue, 16 Jul 2015, 03:51 
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Ubicación: Miami, FL
Hola amigos del foro.. :mrgreen: :mrgreen:

Ya esta listo el coche para el sand blasting este fin de semana y luego comenzar el trabajo de reparar las partes oxidadas, pisos y esquinas traseras principalmente, de ahi para pintura!

Mientras eso sucede estaré limpiando y pintando el chasis y restaurando la suspension.

Tambien sacar el motor y caja para limpieza profunda, cambiar los empaques, embrague, aceites, revisar cadena de tiempos, reconstruir carburador, arranque, cambiar bomba de agua, cambiar las 2 bases de motor y los dos silentblocs superiores.

No se que color pintarlo :roll: :roll: :roll: estoy entre el original azul laguna, el azul regata, el gris espadon o gris renard... ya les contare... se escuchan sugerencias!. :idea: :idea:

Saludos


Adjuntos:
Comentario: Listo sobre un carrito de madera que yo mismo fabriqué.
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Comentario: Chasis y motor
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Comentario: Motor
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NotaPublicado: Jue, 16 Jul 2015, 14:39 
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Ubicación: PONTEVEDRA
ANIMO CON LA RESTAURACIÓN, UN COCHE QUE SE DESMONTA COMPLETO, NECESITA MUCHO TIEMPO Y CARIÑO PARA PODER ACABARLO CON ÉXITO. SON MUCHAS PIEZAS Y MUCHOS DETALLES QUE HAY QUE TENER EN CUENTA.
CON RESPECTO AL COLOR, YO LO PINTARIA DE UN COLOR QUE TIRE A OSCURO PARA QUE DESTAQUEN LOS CROMADOS DEL CX. UN SALUDO.


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NotaPublicado: Jue, 16 Jul 2015, 18:17 
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Registrado: Vie, 03 Jul 2015, 03:23
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Ubicación: Miami, FL
rivas-galicia escribió:
ANIMO CON LA RESTAURACIÓN, UN COCHE QUE SE DESMONTA COMPLETO, NECESITA MUCHO TIEMPO Y CARIÑO PARA PODER ACABARLO CON ÉXITO. SON MUCHAS PIEZAS Y MUCHOS DETALLES QUE HAY QUE TENER EN CUENTA.
CON RESPECTO AL COLOR, YO LO PINTARIA DE UN COLOR QUE TIRE A OSCURO PARA QUE DESTAQUEN LOS CROMADOS DEL CX. UN SALUDO.


Gracias Rivas... si, se llevará muchas horas de trabajo pero no quería hacer algo a medias o mal hecho... es un coche muy raro aqui en USA así que la idea es que quede lo mejor posible, casi perfecto (tomando en cuenta los casi 40 años de edad).

Gracias a Dios no lo necesito para el diario, aunque me encantaria. :lol: :wink:

Saludos

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NotaPublicado: Vie, 17 Jul 2015, 12:34 
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Ubicación: PONTEVEDRA
A MI PERSONALMENTE ME GUSTA COMO LE QUEDA EL COLOR AZUL, COMBINADO CON LOS CROMADOS

Imagen


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NotaPublicado: Vie, 17 Jul 2015, 17:07 
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Registrado: Mar, 07 Jul 2015, 19:50
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pero que bonito y que bien le sienta ese color al cx..la verdad esque la da un toque muy elegante...una pregunta cxmiami has tenido problemas para que pueda circular el cx aqui en usa?lo digo por el tema de las restricciones que ponen a la hora de homologar algun vehiculo que no sea del mercado americano...un saludo bien fuerte y adelante con la restauracion :wink:


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NotaPublicado: Vie, 17 Jul 2015, 18:35 
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Registrado: Mar, 20 Feb 2007, 19:38
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Yo no puedo dejar de animarte a que lo pintes en su color original.

Mucho ánimo!!

Te va a quedar fantástico!!!!!!!!!!!


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NotaPublicado: Vie, 17 Jul 2015, 18:51 
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Ubicación: Miami, FL
joaquim escribió:
pero que bonito y que bien le sienta ese color al cx..la verdad esque la da un toque muy elegante...una pregunta cxmiami has tenido problemas para que pueda circular el cx aqui en usa?lo digo por el tema de las restricciones que ponen a la hora de homologar algun vehiculo que no sea del mercado americano...un saludo bien fuerte y adelante con la restauracion :wink:



La verdad en Florida en general no hay problemas con los coches viejos, aqui no hay pruebas de emisiones ni inspeccion. basicamente los coches antiguos en general son aceptados para circular sin problemas... ojo que se deben tener los requerimientos basicos como luces deltanteras y traseras, cruce, stop, emergencia, etc, tambien los cinturones de seguridad. Basdicamente es la policia la que te puede poner peros si te pilla con un coche que no este en condiciones aceptables para el camino.

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NotaPublicado: Vie, 17 Jul 2015, 18:52 
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Ubicación: Miami, FL
Fanalone escribió:
Yo no puedo dejar de animarte a que lo pintes en su color original.

Mucho ánimo!!

Te va a quedar fantástico!!!!!!!!!!!




Mil Gracias por el animo.... (ya veremos el color)

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NotaPublicado: Vie, 17 Jul 2015, 18:55 
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Ubicación: Miami, FL
Saliendo al taller de mis amigos para el sand blast y chapa...


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Comentario: Ya en la Grua
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Comentario: Adios!!!
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NotaPublicado: Vie, 24 Jul 2015, 01:44 
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Hola amigos, unas fotos durante el sandblast... ahi se ve la historia del coche... reparaciones anteriores y la cantidad de parches.. :?


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NotaPublicado: Vie, 24 Jul 2015, 21:29 
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Ubicación: Miami, FL
enlace para dos videos

https://youtu.be/TTHXSiPse2o

http://flipagram.com/f/ZR0Dqb246T

resultó que tuvo un golpe en el guardafangos trasero izq.
:evil:

ahí vamos!

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