Sellado del intercooler.
Lógicamente de empieza desmontando. Hay que acceder por debajo del coche y aflojar los tornillos mas cerca del frontal y quitar completamente los traseros. Ahora las chapas pueden deslizar hacia los lados y dejar el intercooler suelto. Se sueltan las abrazaderas de los tubos y tenemos el intercooler fuera.
Se saca la tapa suelta y se recolocan mas o menos las pestañas en posición receptora...
Se limpia todo muy bien con gasolina y/o limpiamotores y se presenta la junta bien untada por los dos lados de pasta de juntas nueva para una mejor estanqueidad.
upload pictures
free image hosting
upload photo
Con unos alicates y un martillito sobre una superficie de madera se van cerrando las pestañas.
upload images
upload picture
Montar y a pasear...Vista de las pulcras instalaciones donde se realizan las operaciones (New Mexico)...
picture hosting
Saludos.-
