El Citroen CX

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 Asunto: Calefacción
NotaPublicado: Dom, 18 May 2014, 21:42 
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Registrado: Mar, 24 Nov 2009, 11:21
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Buenas noches. Esta tarde dando una vuelta con el coche he puesto el aire acondicionado y salta el compresor , pero no enfría, imagino que habrá que recargarlo, pero he puesto la calefacción para probar y sale aire caliente medio segundo y deja de salir aire por las trampillas centrales. Lo he intentado varias veces, pero nada. Que puede pasar?


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NotaPublicado: Dom, 18 May 2014, 22:04 
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Registrado: Vie, 03 Ene 2014, 20:03
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Pues asi a primera vista por lo que comentas,me puede parecer que lo que te ocurre es que el motorcillo del ventilador te este fallando.
Si te ha llegado a salir aire caliente y enseguida ya no te salia nada,es posible que sea eso,que el motorcillo no te impulse el aire hacia el habitaculo,igual te ocurre si conectas el aire acondicionado,notas que el compresor salta pero no te llega el frio.
Yo revisaria ese ventilador antes de recargar el aire,ya que el problema quiza no sea la falta de gas.
Ya nos diras amigo.

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NotaPublicado: Dom, 18 May 2014, 22:06 
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Algún problema hay con el sensor de temperatura y/o los mecanismos de trampillas que regulan el flujo del aire.

Saludos.-

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NotaPublicado: Dom, 18 May 2014, 23:12 
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Registrado: Mar, 24 Nov 2009, 11:21
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Que pasos debo seguir para hacer las comprobaciones?


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NotaPublicado: Lun, 19 May 2014, 08:01 
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Para saber si el A/C está enfriando, aunque sea poco, ponlo en marcha y tras unos minutos toca los tubos que van al compresor con cuidado. Deberían estar uno bastante caliente y otro bastante frío. Lo suyo sería poder ver las presiones con una máquina de A/C claro...

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NotaPublicado: Lun, 19 May 2014, 08:51 
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Me estoy acordando, que me han tapizado el techo, lo mismo han dejado algo suelto...no sé si ese sensor que hay en la parte delantera del techo pegando a la luna en forma de celdilla tiene algo que ver...
Amigo senna85, vamos a tener que quedar algún fin de semana y que le eches un vistazo a mi cx tu que eres un profesional de esto...


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NotaPublicado: Lun, 19 May 2014, 09:32 
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cxautomatic escribió:
Me estoy acordando, que me han tapizado el techo, lo mismo han dejado algo suelto...no sé si ese sensor que hay en la parte delantera del techo pegando a la luna en forma de celdilla tiene algo que ver...
Amigo senna85, vamos a tener que quedar algún fin de semana y que le eches un vistazo a mi cx tu que eres un profesional de esto...


Ese es el sensor de la temperatura efectivamente.

Saludos.-

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NotaPublicado: Lun, 19 May 2014, 14:14 
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Registrado: Lun, 05 Oct 2009, 21:30
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Es posible que esté desconectado... sino igual hay que mirar ese motor de la trampilla que ande andará metio :lol:
Cuando quieras cxautomatic, en lo que te pueda ayudar lo haré, con la ayuda de los verdaderos expertos que andan por aquí :D

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NotaPublicado: Lun, 19 May 2014, 15:55 
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Registrado: Mar, 24 Nov 2009, 11:21
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Gracias amigos, esta noche miraré ese sensor a ver si estuviera desconectado, que pudiera ser, pues cuando fuí a recoger el coche en Semana Santa, estaba lloviendo y recuerdo que traje puesta la calefacción y funcionaba bien.


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NotaPublicado: Lun, 19 May 2014, 20:52 
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He estado investigando y el sensor esta conectado y ambos tubos de entrada y salida se ponen muy calientes., saltan ambos ventiladores y todo apunta bien, pero giro la rueda de la temperatura y a partir de los 26 grados, deja de echar aire por la rejilla central y solo lo echa por los pies y los aireadores laterales, ademas veo que el flujo de aire es muy pobre, pero si sale caliente, sobre todo por los pies. Contento pues entiendo que circula bien el radiador. Hay algún filtro habitáculo que pueda impedir salida de aire? Es normal que se cierre el flujo de aire por el centro? También si doy al botón de desempañar, sale por la luna pero muy poquito.


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NotaPublicado: Lun, 19 May 2014, 21:17 
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cxautomatic escribió:
He estado investigando y el sensor esta conectado y ambos tubos de entrada y salida se ponen muy calientes., saltan ambos ventiladores y todo apunta bien, pero giro la rueda de la temperatura y a partir de los 26 grados, deja de echar aire por la rejilla central y solo lo echa por los pies y los aireadores laterales, ademas veo que el flujo de aire es muy pobre, pero si sale caliente, sobre todo por los pies. Contento pues entiendo que circula bien el radiador. Hay algún filtro habitáculo que pueda impedir salida de aire? Es normal que se cierre el flujo de aire por el centro? También si doy al botón de desempañar, sale por la luna pero muy poquito.


No hay filtro de habitáculo aunque ya te anticipo que el sistema de ventilación (flujo) del CX no es ninguna maravilla.

No sé si tienes algún problema en las trampillas y/o los motores que gestionan éstas.
Hay dos. Uno debajo del vaso de expansión que regula la entrada exterior o recirculación del aire y otro encima de los pies del conductor pegado a la consola central.

Prueba a que alguien con el contacto dado y el coche parado te pulse botones y mueva ruletas y observa en el vano motor y en el interior del coche si oyes moverse las trampillas.

Saludos.-

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NotaPublicado: Lun, 19 May 2014, 21:39 
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Ok lo probare.


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NotaPublicado: Vie, 23 May 2014, 10:47 
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Ayer probando, me di cuenta que con la calefacción puesta, intentando oir la trampilla del vano motor, ponía la oreja en la zona del cajón de aspiración y por ahí salía aire caliente...pero si por ahí solo debería entrar aire del exterior en vez de salir caliente, no?
A lo mejor tiene algo que ver con que no me salga aire caliente por las trampillas centrales...


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NotaPublicado: Vie, 23 May 2014, 13:17 
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cxautomatic escribió:
Ayer probando, me di cuenta que con la calefacción puesta, intentando oir la trampilla del vano motor, ponía la oreja en la zona del cajón de aspiración y por ahí salía aire caliente...pero si por ahí solo debería entrar aire del exterior en vez de salir caliente, no?
A lo mejor tiene algo que ver con que no me salga aire caliente por las trampillas centrales...


En el vano motor está el motor de entrada exterior-reciclado... Por la trompeta de aspiración ha de salir y no entrar aire. Por ahí el aire va forzado por el ventilador desde el exterior o el interior por debajo de la guantera.

Estamos llegando a un punto muerto en el que te toca desmontar si no eres capaz de identificar el problema "a oido" o visualmente. Los dos manguitos del radiador (entrada y salida) se ponen calientes???. Girando la rueda de temperatura (con el contacto dado pero el coche NO arrancado) oyes el motor de encima del pié derecho del conductor moverse ajustando caudal???.

Saludos.-

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NotaPublicado: Vie, 23 May 2014, 20:32 
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David mi pata negra cómo lleva ese tema... tiene el mando de la temperatura con los grados marcados como si fuera climatizador, pero imagino que sigue siendo de cable el sistema no?? :roll:

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