El Citroen CX

Hola amigos!!

Revisando revistas gabachas he encontrado una de finales de 1983 en la que se enfrentan una de las primeras unidades del CX 25 GTi contra el aerodinámico Audi 100 CD.

Aerodinámica útil y un moderno motor 5 cilindros poniendo en apuros a nuestra gallina vieja.

La CX contre le "Cx"

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La Grandeur

Mucjas gracias Santi... La comparativa me parece muy acertada así como el título de la misma.

A pesar del empate técnico en cantidad de "1", no se puede negar que el audi tiene menos glamour que rappel ataviado de tanga. Todo lo contrario que el CX...

Es extraño que siendo una publicación francesa tenga erratas en el vehículo francés como es la longitud del CX. Parece la longitud de un prestige (4,91m).

Sorprende también que a un mastodonte como es el Audi le gane en algunas cotas de habitabilidad el CX, un coche con 10 años a sus espaldas. Si bien en técnica está claro que estaban un escalafón por encima, mas aún para que el resto de marcas apuraran para ganar por goleada en otros aspectos. Parece que no fué fácil y que el CX estaba realmente muy bien estudiado... Por ejemplo parece ridículo, aún ganando, los escasos litros de más que cubica el maletero de un exagerado tres volúmenes respecto a los dos volúmenes del CX.

Saludos.-

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CX 25 Limousine Turbo2´87 / Car of the year 1975
1/2 CX 2400 GTi '82
1/4 Citroën CX 25D familiar '82
GSpecial´78 GSA X3 '80
XM 2.1 TD 12v auto´00
Citroën C6 2.7 HDi ' 06
Mercedes Benz 300 SE w126´87 MB w202 2.5 TD ranchera

El Audi 100, como buen producto teutón, es un aparato sobrio, eficaz... como lo puede ser una batidora Braun. Es decir, un producto bien diseñado y construido, pero comparado con nuestros viejos gendarmes carente de "alma". Hay entre ellos una diferencia de 10 años que se dejan sentir en la resolución aerodinámica y en la ligereza, claramente favorables en el Audi aunque visualmente no lo parezca (lo cual también es meritorio). Coincido con David al considerar que una marca técnicamente brillante como Audi consiga sólo un empate al medirla con una generalista habiendo tenido una ventaja de dos lustros, lo cual dice mucho en favor de nuestros CX....chovinismos aparte.

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La Grandeur

No tengo tiempo, pero no he podido evitar entrar para opinar sobre esta comparativa canalla.

El tiempo es el mejor argumento para valorar muchas cosas. Ese Audi 100, a pesar de no pertenecer a la "época dorada" de Audi que vivimos ahora en la que ha pasado a ser "Fraudi"..., siempre me pareció un diseño efectista con detalles que trasmitían una falsa sensación de calidad, sobre el que luego se ha cimentado una forma de hacer coches que no me gusta nada.

Es verdad que la forma en que estaban resueltos los marcos de las ventanas enrasados fue en su momento algo novedoso y de hecho parece que puede ser la mayor aportación de esta marca en cuanto a diseño al mundo del automóvil, pero la realidad es que la comparación con rappel en tanga que hace David es lo más acertado para describir este mamotreto con culo "pato" e interiores funerarios que era el Audi 100.

Luego creo que este "artilugio" llevaba ese sistema de seguridad pasiva llamado "procon-ten" para la columna de dirección con esa pegatina en la luna trasera que, si uno traslada a la actualidad, bien podría compararse a las pegatinas que ponen los fabricantes a sus electrodomésticos, para anunciar las novedades técnicas que atesoran.., muchas innecesarias o inoperativas, como esas de "TV de 3600hz con sistema view-motion-plus"...

Esta comparativa, vista 30 años después, no tiene sentido. Es como una pachanga baloncestística entre jubilados..., entre un Michael Jordan y Fernando Esteso, por ejemplo.

La herencia del CX sigue viva en nuestros corazones, la de este Audi 100 es este mundo infame de destrucción, de jóvenes tuneros que conducen compactos deportivos con climatizador y pesados motores de tractorcillo sobre direcciones asistidas..., dejando un asqueroso humo negro a su paso.

PUAGGGG!!!

Algo que se ma ha pasado es recordar el aspecto que tenía esa especie de eje semirrígido que le asomaba debajo del culo a este Audi 100. Yo era crío y a lo mejor no sabía por qué, pero ya me daba la impresión de carrocería adaptada a una plataforma de pick-up.

No me he fijado si aparece en las fotos ese detalle pero siempre, incluso entonces, me pareció cutre.

PUAGGGGGGGGG!!!!!

Que relajación y paz interior me produce leerte javiv....

Sigue así. No cambies.

Un abrazo

No veas Fanalone, ¡ qué descarga de adrenalina!

El día que alguien diga eso de "marca premium" en este foro, para referirse a las que todos sabemos, igual me animo también a decir algo.

Otro abrazo pa ti.

marca premium¡¡¡¡

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el automovil....es cultura:

HABEMUS CX, ADEATUS AD MONTEM FODERE PUTAS CUM PORRIBUS VOSTRUS
(Nosotros tenemos CX, vosotros podeis ir al campo a plantar patatas con vuestras azadas)