El Citroen CX

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NotaPublicado: Dom, 31 Jul 2011, 23:24 
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Registrado: Sab, 29 May 2010, 10:25
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Ubicación: Tortosa
Sin embargo,... creo que,.... el DS, que también pasó la gran crisis del petroleo del 73,.... siguió vendiéndose muy bien hasta el 75.

Lo del R25 pudo afectar en Francia, pero no creo que a nivel de Europa supusiera un 40% de merma en la producción. No sé, me parece raro. En 1980 el CX seguía siendo un coche muy moderno y rompedor al lado de Mercedes 300, Ford Granadas, Seats 131,etc...

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Montana


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NotaPublicado: Vie, 24 Ene 2014, 18:57 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
Mensajes: 4132
Ubicación: Madrid-Alicante-Murcia
He rehecho la excel colocando nuevas variables para comparar y he colocado el tema como fijo para que sea más facil de consultar.

Saludos.-

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CX 25 Limousine Turbo2´87 / Car of the year 1975
1/2 CX 2400 GTi '82

1/4 Citroën CX 25D familiar '82
GSpecial´78 GSA X3 '80
XM 2.1 TD 12v auto´00
Citroën C6 2.7 HDi ' 06
Mercedes Benz 300 SE w126´87 MB w202 2.5 TD ranchera


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NotaPublicado: Vie, 24 Ene 2014, 19:46 
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Registrado: Lun, 26 Mar 2007, 18:07
Mensajes: 1196
Ubicación: Ahora por Altea.
Gracias David por el trabajo,

Me gusta el ultimo * de Curiosidades :mrgreen:

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NotaPublicado: Sab, 25 Ene 2014, 02:21 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
Mensajes: 4132
Ubicación: Madrid-Alicante-Murcia
Luipy escribió:
Gracias David por el trabajo,

Me gusta el ultimo * de Curiosidades :mrgreen:


Te referirás logicamente al de la segunda tabla... :twisted: :twisted: :twisted:

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1/2 CX 2400 GTi '82

1/4 Citroën CX 25D familiar '82
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NotaPublicado: Mar, 28 Ene 2014, 18:48 
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Registrado: Mar, 04 Nov 2008, 11:49
Mensajes: 99
El cx prestige del Rey Juan Carlos I, fabricado en Vigo en junio de 1977, con bastidor E086 0000001, no está reflejado en las tablas de producción que facilita la marca.
Se llegó a contabilizar la unidad o se hizo de aquella manera por la marca, como fuera de producción.
Las tablas muy buenas, GRACIAS y enhorabuena por el trabajo.


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NotaPublicado: Mar, 28 Ene 2014, 21:08 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
Mensajes: 4132
Ubicación: Madrid-Alicante-Murcia
Pues es un caso único a mis cortas entendederas.
Si los CX Palas son E085 es posible que el prestige de la casa real ensamblado en Vigo sea una unidad única.

Hay otras cifras de producción mas elevadas de CX que van mas allá de los de Aulnay-sous-Bois (tipo de numeración de chasis MA) y los CX Palas de Vivo (E085) que quizás incluyan los fabricados en países como Thailandia o Indonesia (creo recordar) donde sabemos que se fabricaron CX pero de los que carecemos de datos.

También tengo la duda de si los CX break y familiares ensamblados en Portugal respetaban la numeración de chasis francesa (tipo MA) o siguieron un troquelado propio como los de Vigo.

Decir también que el estudio de la fabricación de los CX Palas se lo debemos a la ilustre catedrática jmr.

Saludos.-

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