El Citroen CX

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NotaPublicado: Sab, 05 May 2007, 16:57 
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Registrado: Vie, 16 Feb 2007, 16:03
Mensajes: 858
Ubicación: Bilbao
Hola,
Siempre he creido, y ademas he leido en numerosas revistas, que la serie Leader para nuestro modelo fue la manera de relanzar los modelos basicos, especialmente el 2000 de gasolina ante la aparicion de su canibalizador enemigo el Renault 25.
Si no recuerdo mal esta version nace en abril del 84 en version 2000 de gasolina y posteriormente en version 25 diesel.
Pues el tema es que he conseguido el catalogo de la version en concreto con fecha de julio de 1985 y en la contraportada vienen los modelos comentados, pero tambien vienen el Leader Turbo Diesel y el Leader IE con el motor del GTI.
Me he quedado un poco perplejo ya que no tenia conocimiento del tema.
Ademas para mas inri, el catalogo es de un modelo de la Serie 1 y la fecha del mismo es la fecha de la presentacion de la Serie 2, asi que mas perplejo me quedo!.
Alguien sabe algo al respecto?
Un saludo
jmr

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Volvo 850 2.5 SW 9/95 con 540.000 kms
Renault 5 GTL 12/77 con 283.000 kms
Renault 12 S 4/75 con 116.000 kms
Citroen CX Prestige "toit plat" 9/76 con 131.000 kms
BMW 323i 6/81 con 130.000 kms


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NotaPublicado: Dom, 06 May 2007, 21:01 
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Registrado: Lun, 26 Mar 2007, 18:07
Mensajes: 1196
Ubicación: Ahora por Altea.
Hola jmr.

He encontrado esto, que en mi basico frances parece ser un Leader del 88 TRD Turbo II.
http://cxbreak80.skyblog.com/2.html

Un saludo.

Luipy

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NotaPublicado: Mar, 07 Abr 2009, 07:43 
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Registrado: Vie, 03 Abr 2009, 17:35
Mensajes: 20
La serie Leader se lanzó, incialmente, con el fin de revitalizar las ventas del CX con motivo del lanzamiento del R25. Así, la 1ª serie se lanzó en 1984 con motor 2.0 de carburador, mientras que en la 2ª serie, presentada en 1985, ya se disponía del motor 2.5 i.e., del 2.5D y del 2.5 TD (95CV) además del 2.0. El objeto de esta segunda serie era eliminar stocks de la serie 1 en vísperas del lanzamiento de la serie 2. En 1987 ya sólo se ofrecían los motores básicos: 2.0 y 2.5 D, mientras que para la última serie, la de 1989 sólo se ofreció el motor aspirado Diesel.


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