En mi opinion creo que Opron quiza se inspirara un poco en el prototipo de berlina aerodinamica de BMC.
Este prototipo se presento en 1967
Pero el señor Opron en 1967 ya tenia esto entre las manos , la modificacion de la trasera del Ds y que finalmente no se llevo a cabo pero que fue a mi parecer el germen del Gs y Cx
[/quote]Opron parte del DS, que ya presenta esa línea aerodinámica de un trazo, antes que ningún otro coche. Además no olvidemos que Opron viene de la industria aeronáutica americana, y eso le marca a la hora de diseñar.
Pienso que partiendo del DS es ya intrascendente el elucubrar si se inspiró en el prototipo de BMC ó en un Boing. Es cierto que hay prototipos del CX que recuerdan a aquel de BMC, pero no olvidemos que el GS ya estaba en producción casi 5 años cuando salió el CX.
Sobre el prototipo de arriba, sí es muy interesante. Recuerda mucho al GS, creo que es su embrión.
También me alegro que la trasera del DS no se modificara en el restyling. Creo que aunque es cierto que pueda resultar algo anacrónica con respecto al morro del DS de Opron, a mí me da que un restyling del culo al estilo de arriba, hubiese hecho perder mucha gracia al DS.
Tampoco me gusta el X6, ni el Q7, ni otros, pero si hay SUV de estos grandes que me gustan, como pueda ser el X5, el Grand Cherokee, el Land Cruiser y algún yankee. Siempre me han gustado los coches grandes y altos para conducir, me dan muy buenas sensaciones.
