El Citroen CX

tiene una pinta estupenda carlos y lo tienes en muy buen estado

Hola,
La verdad es que las fotos se ven estupendas y es un coche precioso, aunque para los puristas.....
Me llama la atencion el cuadro, que creo recordar que es de las primeras series que combinaba relojes con marcadores digitales, y luego mas tarde Jaguar volvio a poner en el cuadro todos los marcadores analogicos. Una concesion a la modernidad en la que tuvieron que dar marcha atras, aunque quiza, hoy sea un encanto adicional de modelo, no?
Un saludo
jmr

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Volvo 850 2.5 SW 9/95 con 540.000 kms
Renault 5 GTL 12/77 con 283.000 kms
Renault 12 S 4/75 con 116.000 kms
Citroen CX Prestige "toit plat" 9/76 con 131.000 kms
BMW 323i 6/81 con 130.000 kms

para los puristas el problema estaba no en éste modelo sino en cuanto ford se hizo cargo de jaguar. Es el último modelo la serie xj40 de la mano de jaguar como tal.
los relojes posteriormente pasaron a ser todo analógico, se hizo pensando en el mercado americano, un potencial cliente al que les gusta todo éste tipo de lucecitas e indicadores.

asi es. el ultimo jaguar antes de que todos pasasen a ser "mondeos disfrazados"...
ahora no quiero ni pensar en que sacarán los indios estos del demonio cuando se le termine el acuerdo de colaboración que firmaron con ford para las mecánicas...

capaces son de ponerles ballestas y reductoras...

que memos los ingleses, les han comido la merienda y les han cagado en el morral....

abrazos.

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el automovil....es cultura:

HABEMUS CX, ADEATUS AD MONTEM FODERE PUTAS CUM PORRIBUS VOSTRUS
(Nosotros tenemos CX, vosotros podeis ir al campo a plantar patatas con vuestras azadas)

Impresionante....
Menuda unidad, está realmente precioso!

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Citroen XM

en breve le cambio los faros por los redondos, que ya los tengo en casa!

Noooooo!!!! Ese modelo es mas bonito con los faros cuadrados!!!!

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Ningo
Citroen Mehari, Citroen CX 25 Prestige Turbo 2, 1/3 Citroen CX 22 TRS Rally, Mercedes Benz 300 SE, Alfa Romeo Spider 2.0, Jaguar XJ Sport, Ford Granada Injection, SAAB 95 SE, Montesa Cota 74T, BMW R 1150 RT, Yamaha Cygnus X

pues a mi me gusta muchiiiiiiiisimo más con las mascaras de bifaro.
Ni caso a la iñiga, cambiaselos ccavalles

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el automovil....es cultura:

HABEMUS CX, ADEATUS AD MONTEM FODERE PUTAS CUM PORRIBUS VOSTRUS
(Nosotros tenemos CX, vosotros podeis ir al campo a plantar patatas con vuestras azadas)

Ni caso al cacharro! Si es coche es así, pues que siga así. Parece mentira algunos que van de puristas.....

Por cierto, hay uno en Desguaces Velazquez de Cigales (Valladolid), le queda poco, pero puede que alguna cosa te pueda interesar. Aunque no parece que le falte nada. Es de color granate.

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Ningo
Citroen Mehari, Citroen CX 25 Prestige Turbo 2, 1/3 Citroen CX 22 TRS Rally, Mercedes Benz 300 SE, Alfa Romeo Spider 2.0, Jaguar XJ Sport, Ford Granada Injection, SAAB 95 SE, Montesa Cota 74T, BMW R 1150 RT, Yamaha Cygnus X

Estaba mirando este post, que no había visto nunca, y ya iba pensando lo mismo que Cacharro,

este fue el último Jaguar,,, y qué chulo es.

No tengo claro lo de los faros, me molan éstos y son los suyos, pero debes hacer lo que te guste.

Sí, qué assholes los ingleses, lo han perdido todo, el imperio y todo.....deben realmente sentirse jodidos¡¡

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Montana

a ver, no hay que asustarse. Es un cambio muy habitual que hacemos los propietarios de éste modelo.
los faros redondos, son también originales, los llevaban versiones inferiores o superiores como el v12 y si te cansas se quitan las centralitas, faros y cableado con un plug & play de escasos minutos.

como curiosidad, decir éstos modelos tienen las mismas ópticas que una nissan vanette de la época y utilizan el filtro de aire igual que el de la seat terra.

y queda así.

Cuesta ver uno de estos con los faros cuadrados.
A mi me gustaba mas antes, pero como el gato no es mio

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Una pregunta...

A mi como a Moises me gustan mas los faros rectangulares, no se porque pero me gastan más.

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Ahorra agua, el aire es gratis.

[quote="moises"]Cuesta ver uno de estos con los faros cuadrados.

la mayoría llevan faros rectangulares, ya que provienen de la versión 2.900cc y que se vendieron muy pocos, en cambio tanto sovereign como daimler fueron los que más éxito tuvieron y llevaban faros rectangulares. Algunos se han cambiado pero no creo todos. El xj40 de toda la serie que ha llevado faros rectangulares y se ha visto que no gustó, la siguiente serie xj300 ya los incorporaba, retornando a sus orígenes.
a mí el que no me gusta es el cx con doble faro del cual hubo un kit, en éste caso sí queda extraño.