Polémica ninguna, el mejor es el CX y punto
Fuera bromas, yo creo que todos los citroneros actuales son precisamente por la originalidad, y, evidentemente no me estoy refiriendo a los modelos actuales, pero hace 30 años un citroen era algo muy distinto a cualquier coche que hubiera en el mercado, yo soy citronero a raiz del gs que tuvo mi padre en los 70-80, comparar ese cuadro de mandos, por ejemplo, con los coetáneos ..., es decir, el r5, el 127, el 124, pues imaginaros. Respecto a los alemanes pues lo que todos sabemos que si muy fiables que si muy duros pero es que los miras y como que te quedas muy pero que muy frío.
Y hoy en día en el mundo globalizado lo único distinto entre marcas son los acabados que le quieran poner a cada uno porque luego todos los motores son iguales, pero literalmente p.e. bmw-psa etc..., la electronica es o Bosch o Siemens. En fin que cuando sale un citroen nuevo lo primero que busca uno es a ver si hay algo raro que lo distinga de los demás, pero ná de ná, se conforma uno con unos mandos fijos en el volante, algo es algo, y poco más. La hidroneumática cada vez menos usada, hay que ir a lo barato claro. En fin que intentaremos conservar el cx para que mis hijos puedan ver lo que era un coche distinto, original, un coche que se hizo sin pensar en lo que va costar esto o lo otro, diravi, p.e. Simplemente el detalle de la bombilla en el capó hoy en día no se hubiera puesto, 1.000.000 de coches vendidos a 1 euro menos que vale la instalación, la bombilla y el cableado, nada, que no ponemos la bombilla y nos ahorramos un 1 millón de euros en 15 años.
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¡¡¡Inmaculados!!!!!
