El Citroen CX

No he estado en mi vida en GUADALAJARA... me voy corriendo al garaje que me lo han birlado....

Saludos.-

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CX 25 Limousine Turbo2´87 / Car of the year 1975
1/2 CX 2400 GTi '82
1/4 Citroën CX 25D familiar '82
GSpecial´78 GSA X3 '80
XM 2.1 TD 12v auto´00
Citroën C6 2.7 HDi ' 06
Mercedes Benz 300 SE w126´87 MB w202 2.5 TD ranchera

¡¿No?!

Pues si no es Guadalajara tiene que ser ¿¿¿Cuenca??? Desde luego que era tu GS y en serio que no ha sido un chascarrillo, ha sido una equivocación, que no estoy tan obsesionado con Guadalajara como algunos piensan

Menos mal que era en Cuenca ya estaba montado en la limousine camino de Alicante. Creía que me perdía la nochebuena en el pueblo....

Saludos.-

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Citroën C6 2.7 HDi ' 06
Mercedes Benz 300 SE w126´87 MB w202 2.5 TD ranchera

te ha quedado muy chulo david...a disfrutarlo..

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viendo la vida desde otra prespectiva.......

Ha bajado el índice bursatil de los vinilos :
Hoy le he cambiado el guardapolvos lado camibo de la transmisión y mañana a la ITV.



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Saludos.-

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Citroën C6 2.7 HDi ' 06
Mercedes Benz 300 SE w126´87 MB w202 2.5 TD ranchera

deja
de
ponerle
pegatinas
al
POBRE
COCHE...

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el automovil....es cultura:

HABEMUS CX, ADEATUS AD MONTEM FODERE PUTAS CUM PORRIBUS VOSTRUS
(Nosotros tenemos CX, vosotros podeis ir al campo a plantar patatas con vuestras azadas)

Es que le salen en los Bollycaos y no sabe que hacer con ellas

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CITROEN CX Gti 81
FIAT SEICENTO SPORTING 00
ALFA ROMEO SPIDER 2.0 JTS 03
CITROEN C6 2.2 HDI PALAS 07

Que graciosillos....

ITV= cero defectos, se vé que no son tan puristas como vosotros...

Saludos.-

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Estoy de acuerdo con JMR, yo le quitaba las molduras y la persiana lateral, cómo te gustan¡¡. El coche está muy chulo, pero acompaña algo el motor al look racing?? me refiero es un motor en algo modificado??. Creo que es fundamental que en alguna medida así sea.

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Montana

El motor está sin profanar, se deja hacer poco: tiene los surtidores del carburador 1er y 2º cuerpo intercambiados y un retoque en los muelles de la excéntricas de las masas del avance centrifugo del distribuidor. También le puse un encendido transistorizado para no tener que andar pendiente del estado de los platinos (así duran mucho mas tiempo y no requiere ajuste en muchos miles de km). Se ha hecho esto para que vaya que el motor sea más elástico y redondee bien. El motor andará cerca de los 60.000 km así que no quiero tocarle nada que suponga más potencia.

Saludos.-

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Yo en techo le pondría otro 78....................por cierto, Cacharro con que rima setenta y ocho.

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Ahorra agua, el aire es gratis.

setenta y ocho rima con.......tocame los huevos¡¡¡

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HABEMUS CX, ADEATUS AD MONTEM FODERE PUTAS CUM PORRIBUS VOSTRUS
(Nosotros tenemos CX, vosotros podeis ir al campo a plantar patatas con vuestras azadas)

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El motor está sin profanar, se deja hacer poco: tiene los surtidores del carburador 1er y 2º cuerpo intercambiados y un retoque en los muelles de la excéntricas de las masas del avance centrifugo del distribuidor. También le puse un encendido transistorizado para no tener que andar pendiente del estado de los platinos (así duran mucho mas tiempo y no requiere ajuste en muchos miles de km). Se ha hecho esto para que vaya que el motor sea más elástico y redondee bien. El motor andará cerca de los 60.000 km así que no quiero tocarle nada que suponga más potencia.

Saludos.-[/quote]

Vale, justo lo que pensaba, pero.... cuidado con el muelle ese excéntrico de la masa centrífuga de los platinos transitorizados que te puede dar problemas de redondeo¡¡




Si hablaras chino te entendería mejor.

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Montana

Claro, a lo Fumanchú, no????

Saludos.-

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Seguro que les has untado!

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Ningo
Citroen Mehari, Citroen CX 25 Prestige Turbo 2, 1/3 Citroen CX 22 TRS Rally, Mercedes Benz 300 SE, Alfa Romeo Spider 2.0, Jaguar XJ Sport, Ford Granada Injection, SAAB 95 SE, Montesa Cota 74T, BMW R 1150 RT, Yamaha Cygnus X