El Citroen CX

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NotaPublicado: Sab, 12 Nov 2011, 01:19 
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Registrado: Mar, 26 Abr 2011, 09:39
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Me la regaló mi padre. Fue más una elección suya. Segunda mano y muy mal cuidada y con cúpula hortera (estaba de moda por aquélla época imitando a la BMW) y bocinas aún peor. estaban prohibidas. Un día se la presté a un amigo y yo conducia su Kawasaki Z 900. Él toco las bocinas, iba como un rayo. Yo detrás con la Kawa. Me paró la G. Civil y me exploraron la moto en busca de las bocinas: " .... Ah, eran de la otra moto" , que mal les sentó no multarme.
En una de las fotos aparece ya la Laverda. La Guzzi se la vendí a un amigo en el 79 y me compre la Laverda. De coche tenía el 1430 sport (Bocanegra) y los citroen de la casa, ya el Cx y un 2CV 6CT azul.
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Diegov, el 22.


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NotaPublicado: Sab, 12 Nov 2011, 01:30 
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haciendo monerías
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Veníamos de Huelva.

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NotaPublicado: Sab, 12 Nov 2011, 02:10 
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Registrado: Mar, 20 Mar 2007, 14:50
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Ubicación: salamanca
dios, dostorcito, es una maravilla leerte...

hay que ver como te lo has pasado, jodio¡¡¡

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NotaPublicado: Dom, 13 Nov 2011, 02:54 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
Mensajes: 4132
Ubicación: Madrid-Alicante-Murcia
Me encantan estas historietas acompañadas de documentación gráfica...

Se vé que por la época estaban de moda las barbas...jejejej.

Muchas gracias por compartirlo con nosotros.

Saludos.-

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NotaPublicado: Lun, 14 Nov 2011, 09:30 
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Registrado: Mar, 23 Nov 2010, 18:46
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Ubicación: Zamora / Valladolid
Muy chula la moto! Y las fotos tbn. Ya comenté en otro post que me encantan este tipo de fotos.

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Ningo
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NotaPublicado: Lun, 14 Nov 2011, 09:45 
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Registrado: Sab, 29 May 2010, 10:25
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Ubicación: Tortosa
Muy bonitas las fotos, tienen el color inconfundible de los 70.

Yo más que con la moto, a pesar de las bocinas Peterbilt, me quedo con las guapas chicas de las fotos.

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Montana


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NotaPublicado: Lun, 14 Nov 2011, 20:59 
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Registrado: Mar, 20 Feb 2007, 19:38
Mensajes: 2999
Ubicación: Madrid
Dostorsito,

Yo de motos ni flowers, pero las fotos son sencillamente geniales. De ese tipo de cosas sencillas, y muy escasas, capaces de hacerte sentir muy bien un lunes lluvioso cualquiera.

Muchísimas gracias.


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NotaPublicado: Lun, 14 Nov 2011, 23:45 
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Registrado: Mar, 26 Abr 2011, 09:39
Mensajes: 422
Ubicación: Granada
Mi moto anterior era una ducati 250 (tengo alguna fotillo por ahí, ya la pondré) y, como comprendereis, el cambio fue brutal. Tenía tirón como para tener que agarrarte bien al manillar.
Todo era suave, incluido el embrague siendo un monodisco en seco.
Las ruedas, de sección rectangular, iban muy bien para carreteras abiertas y saborear el ambiente. Cabezona en curvas, las tuve que cambiar por una Avon de sección más triangular. ganó en agilidad en curva y dirección más rápida.
los frenos de tambor eran justos y en un atasco cuesta arriba no frenaban, lógicamente, por lo que la sujetabas a base de embrague. Esto era un incordio importante.
El cárdan, en aquélla época demasiado brusco (también la BMW), te hacía recordar que no era una moto deportiva y bloqueaba la rueda en las reducciones un poquillo bruscas.
Arrancaba con tirón del pistón derecho (creo recordar), cosa característica de las bicilíndricas en V transaversal, también la boxer BMW, pero el balanceo sólo se notaba acelerando en punto muerto, en marcha ya no lo notaba.
Con ella me colgué la mochila y fui a mi primer trabajo en Almuñecar (médico para veraneantes) y alli están hechas las fotos.
Lo de la G. Civil sucedió viendo de Pliego (Murcia) a donde fuimos a recoger la Kawasaki de mi amigo y compañero en donde la tenía guardada (era de Tenerife) y, en aquél tiempo, los vehículos adquiridos en puerto franco tenían que estar sin circular 6 meses y la documentación depositada en Hacienda durante esos meses.
batallitas.
Montana, me alegro que te gusten las chicas, a mi tambien. la que va la volante es ahora mi mujer y la de atrás mi adorada cuñada. Me echaban una mano cosiendo heridas. No tenía enfermeras. Nos fue muy bien a los pacientes y a nosotros.

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NotaPublicado: Lun, 14 Nov 2011, 23:49 
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Registrado: Mar, 20 Mar 2007, 14:50
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dostorcito, era una road?

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NotaPublicado: Lun, 14 Nov 2011, 23:57 
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Registrado: Mar, 26 Abr 2011, 09:39
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Ubicación: Granada
No, la road salió después. Era totalmente distinta en el planteamiento.En el motor no tanto.A mi gusto la mía los pistonazos eran más potentes, estaban menos silenciados. Sonaba preciosa. Ya la verás en las fotos aunque conservo muy pocas.

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NotaPublicado: Mar, 15 Nov 2011, 07:03 
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Registrado: Mar, 23 Nov 2010, 18:46
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Ubicación: Zamora / Valladolid
Montana escribió:
me quedo con las guapas chicas de las fotos.


SALIDO! Cómo puedes mirar con ojos lujuriosos a la Santa de un forero!!!! verguenza me daría!!! :evil: :evil:

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NotaPublicado: Mar, 15 Nov 2011, 11:18 
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Mensajes: 1241
Ubicación: Tortosa
Deja de decir chorradas Bingo.

Son guapas las chicas y las fotos bonitas. Se nota que Diego lo pasaba pipa con su Guzzi, su chica y sus amigos. Este hombre ha sabido rodearse de coches chulos y mujeres guapas¡¡¡

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Montana


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NotaPublicado: Mar, 15 Nov 2011, 20:45 
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Montana escribió:
Deja de decir chorradas Bingo.


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


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NotaPublicado: Mar, 15 Nov 2011, 23:17 
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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