El Citroen CX

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NotaPublicado: Sab, 16 Ago 2014, 21:53 
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Registrado: Mar, 05 Ago 2014, 20:53
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Como ya os he dicho tengo 2 seat 127 del año 77, uno de ellos, el amarillo lo usaba para hacer rallys de regularidad clásica, pero como es el coche de la mujer y como siempre se arriesga algo en este tipo de actividades, decidimos seguir conservandolo como clásico y seguir usándolo para ir a las concentraciones y entre mi hermano y yo compramos el senator 3.0E y es el que usamos para los rallys.
El seat 127 verde de cuatro puertas está restaurado pero está totalmente original y el senator está original pero este si que queria ser restaurado, pero de momento hay que aguantarlo así, demasiados coches y demasiados gastos...
Os pongo fotos que valen más que mil palabras.

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NotaPublicado: Lun, 18 Ago 2014, 11:32 
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Registrado: Mar, 23 Nov 2010, 18:46
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Me encanta el Senator!!!!

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Ningo
Citroen Mehari, Citroen CX 25 Prestige Turbo 2, 1/3 Citroen CX 22 TRS Rally, Mercedes Benz 300 SE, Alfa Romeo Spider 2.0, Jaguar XJ Sport, Ford Granada Injection, SAAB 95 SE, Montesa Cota 74T, BMW R 1150 RT, Yamaha Cygnus X


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NotaPublicado: Lun, 18 Ago 2014, 22:04 
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Por lo que veo Ningo, ya tienes mucha maquinaria, por que los Opel Senator están muy baratos, no los quiere nadie y te puedo decir que es un gran coche en todos los sentidos, ya que te gusta, unas fotitos más...



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NotaPublicado: Mar, 19 Ago 2014, 12:33 
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Registrado: Mar, 23 Nov 2010, 18:46
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Muy chulo. Me encantan los coches grandes... y el precio... la verdad es que no valen nada. Nunca entenderé como puede pagar la gente mucho mas por un 600 que por un coche de este nivel... pero en fin.

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NotaPublicado: Mar, 19 Ago 2014, 20:50 
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Registrado: Sab, 16 Jun 2012, 23:47
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Muy chulos los coches, el tema de los antiniebla... Alguna vez puso alguna pega la guardía civil?
Nuria quiere coger otro coche para dedicarlo a regularidad, aunque no nos ponemos de acuerdo quien hace de piloto y quien de copi...
Yo le dije que hasta que rompa el visa no podemos invertir en otros vehículos, pero por otra parte el visa al ser coche diario no puedo prescindir de coche...tendré que cogerle el robespierre a cacharro :mrgreen: :mrgreen:


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NotaPublicado: Sab, 23 Ago 2014, 23:13 
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Registrado: Mar, 05 Ago 2014, 20:53
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Hola Esteban, me imagino que te referiras a los faros de largo alcance que llevo tapados y no a los antiniebla amarillos.
Los faros de largo alcance no los tengo homologados, los llevo tapados y desconectados cuando voy a los rallys de invierno y hay tramos nocturnos. Cuando se acerca la noche los conecto y al acabar los tapo, de momento nunca me dijeron nada, pero si me paran con ellos funcionando si quisieran me podrian multar, por supuesto.


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NotaPublicado: Jue, 28 Ago 2014, 09:55 
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Registrado: Sab, 16 Jun 2012, 23:47
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rivas-galicia escribió:
Hola Esteban, me imagino que te referiras a los faros de largo alcance que llevo tapados y no a los antiniebla amarillos.
Los faros de largo alcance no los tengo homologados, los llevo tapados y desconectados cuando voy a los rallys de invierno y hay tramos nocturnos. Cuando se acerca la noche los conecto y al acabar los tapo, de momento nunca me dijeron nada, pero si me paran con ellos funcionando si quisieran me podrian multar, por supuesto.



Muchas gracias!! supongo que hasta dentro de una temporada no me tocará otro rally con tramos nocturnos, pero... ¿cuanto cuestan este tipo de foco? ¿conoces alguna tienda de la zona con buenos precios? la instalación supongo que la haría yo.

Un saludo!


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NotaPublicado: Sab, 30 Ago 2014, 10:23 
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Yo los faros los localizara en Orense, pero en Ebay también los tengo visto, con homologación y sin ella, claro que el precio cambia y otra cosa es homologarlos para pasar la itv con ellos, que necesitas un proyecto de un ingeniero, hablamos siempre para faros de largo alcance de ese tamaño.


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NotaPublicado: Lun, 01 Sep 2014, 17:26 
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Registrado: Mié, 09 Ene 2013, 22:49
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Veo que hay mas locos de los rallys en este foro aunque sean de regularidad. Muy bonitos esos coches, me encanta el senator aunque me imagino que no sera facil llevarlo por los tramos con ese tamaño. Por cierto ¿haces sport o clasica?
Saludos


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NotaPublicado: Sab, 06 Sep 2014, 21:40 
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Registrado: Mar, 05 Ago 2014, 20:53
Mensajes: 94
Ubicación: PONTEVEDRA
Nosotros hacemos regularidad clásica, y hacer regularidad clásica en galicia y con el tamaño de este coche es un verdadero handicap, pero el problema no lo tengo en el recorrido, lo tengo cuando quiero adelantar a los que van mal de tiempo o me pisan el mio, es literalmente imposible adelantar a otro coche salvo que colabore y te deje pasar....


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NotaPublicado: Mié, 17 Sep 2014, 10:04 
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Registrado: Sab, 17 Feb 2007, 10:21
Mensajes: 1017
Ubicación: TARRAGONA
una duda con el 127 metalizado, no le correspondería éste cuadro?
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tipo así?
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o quizás sea un entreseries, algo típico de seat durante años.
enhorabuena por los coches.


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NotaPublicado: Dom, 21 Sep 2014, 20:25 
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Registrado: Mar, 05 Ago 2014, 20:53
Mensajes: 94
Ubicación: PONTEVEDRA
Si te fijas bien el salpicadero ya es distinto al de la foto y el cuadro es el que le corresponde al modelo. Los modelos que tengo yo, son de la primera serie pero la segunda fase, básicamente se diferenciaban en ciertas mejoras: (salpicadero diferente, de más calidad, limpiararabrisas con velocidad intermitente y con motor para el agua del limpia, luneta trasera, asientos de tela, defensas anchas de hierro con goma en el medio, molduras exteriores con grapas, y luz de marcha atrás bajo la defensa). Espero que haya podido resolver tus dudas. Un saludo.


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NotaPublicado: Dom, 02 Nov 2014, 11:22 
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Registrado: Vie, 16 Feb 2007, 16:03
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Ubicación: Bilbao
Hola,
Realmente precioso el LS de 4 puertas con su salpicadero caracteristico de la serie LS.
El Senator tambien se ve impecable, y como a Ningo tambien me gusta. No se si me gusta mas el Granada o el Senator........

Gracias por las fotos!
jmr

PD: Por cierto la ultima foto del Senator en plena pista de tierra perfectamente lisa, tubo que ser muy divertido!!

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Volvo 850 2.5 SW 9/95 con 540.000 kms
Renault 5 GTL 12/77 con 283.000 kms
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Citroen CX Prestige "toit plat" 9/76 con 131.000 kms
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NotaPublicado: Lun, 05 Ene 2015, 18:42 
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Registrado: Sab, 17 Feb 2007, 10:21
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Ubicación: TARRAGONA
rivas-galicia escribió:
Si te fijas bien el salpicadero ya es distinto al de la foto y el cuadro es el que le corresponde al modelo. Los modelos que tengo yo, son de la primera serie pero la segunda fase, básicamente se diferenciaban en ciertas mejoras: (salpicadero diferente, de más calidad, limpiararabrisas con velocidad intermitente y con motor para el agua del limpia, luneta trasera, asientos de tela, defensas anchas de hierro con goma en el medio, molduras exteriores con grapas, y luz de marcha atrás bajo la defensa). Espero que haya podido resolver tus dudas. Un saludo.


igual me despistaron los tapacubos. También los llevaban las segundas series de la primera generación?


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