El Citroen CX

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 Asunto: Mi otra joya
NotaPublicado: Jue, 24 Abr 2008, 20:25 
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Registrado: Mar, 01 Abr 2008, 18:58
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Hola a todos, aqui os presento mi Bmw 525i e 28 de 1986, mi otra joya, jejejeje :lol:
Saludos

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NotaPublicado: Jue, 24 Abr 2008, 20:34 
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 Asunto: BMW
NotaPublicado: Jue, 24 Abr 2008, 20:56 
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Registrado: Vie, 16 Feb 2007, 14:54
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Muy bonito ese E-28. Y los poquitos que quedan ya :cry:

Cuidalo mucho, está impecable, habría estado fabuloso en Llanes con la multicacharro :shock: Otra vez será

Enhorabuena Jorge, lo tienes impecable :wink:


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NotaPublicado: Jue, 24 Abr 2008, 21:54 
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Gracias Javier, pero ya sabes que las fotos engañan :D ,
por fuera tiene muchos toques de chapa que poco a poco, si el cx me lo permite, ire arreglando.
Por dentro si que esta impecable, pero eso es gracias a quien lo tuvo antes que lo cuido.
A ver si nos desvelas tu sorpresa no?

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NotaPublicado: Jue, 24 Abr 2008, 23:06 
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Registrado: Mar, 20 Mar 2007, 14:50
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estoy deacuerdo con javichi, jorge esa joyita ha de presentarse en sociedad en la proxima multicacharro, si es que decidimos hacerla.... :?

abrazossss

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HABEMUS CX, ADEATUS AD MONTEM FODERE PUTAS CUM PORRIBUS VOSTRUS
(Nosotros tenemos CX, vosotros podeis ir al campo a plantar patatas con vuestras azadas)


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NotaPublicado: Vie, 25 Abr 2008, 11:24 
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Ubicación: GERONA (ESPAÑA)
Espero poder enseñar la "joyita" en la primera ocasion que tenga.
La verdad es que es un muy buen coche que pocos valoran, y que quedan poquisimos aqui en España.

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NotaPublicado: Sab, 26 Abr 2008, 23:31 
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Yo tuve un E28, pero TD,.... lo desguacé el año pasado, todavía tengo la culata completa en un rincón del garaje, y hace dos semanas tiré a la basura los asientos... en el que tuve el 2.500 de 170 cv fué en un E30,...... se nota la calidad alemana en los materiales,.... desmontabas todo y lo volvías a montar y no se rompian grapas de plástico de los paneles ni cogía holgura ninguna pieza,.... todavía tengo tres BBS mahle por casa,....

Un saludo.


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 Asunto: Lastima
NotaPublicado: Dom, 27 Abr 2008, 10:18 
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Que lastima desguazarlo no?,
Tienes alguna pieza mas por ahi?, como por ejemplo los plasticos de las luces de atras?.
Si guardas algo todavia, a parte de la culata, comentamelo, quizas podriamos ponernos de acuerdo.
Gracias

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NotaPublicado: Lun, 28 Abr 2008, 19:22 
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Ubicación: Madrid
JORGE HERNANDEZ GRAU escribió:
por fuera tiene muchos toques de chapa que poco a poco, si el cx me lo permite, ire arreglando.
Por dentro si que esta impecable, pero eso es gracias a quien lo tuvo antes que lo cuido.


Pues ya tienes lo más importante, un buen interior. Lo de fuera lo puede arreglar cualquier chapista.

Enhorabuena Jorge, es un coche precioso.


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NotaPublicado: Lun, 28 Abr 2008, 20:58 
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Registrado: Mar, 01 Abr 2008, 18:58
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Ubicación: GERONA (ESPAÑA)
Gracias Fanalone, tienes razon lo de fuera es mas facil que lo de dentro, ademas realmente va bien.
:wink:
saludos

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NotaPublicado: Lun, 28 Abr 2008, 21:11 
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http://img138.imageshack.us/my.php?imag ... 045wz2.jpg
http://img134.imageshack.us/img134/6236/dsc00048wd8.jpg

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NotaPublicado: Lun, 28 Abr 2008, 21:12 
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Ubicación: GERONA (ESPAÑA)
Dos fotos mas, como vereis alguien le quito las luces de niebla, lo tengo pendiente.
Saludos

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 Asunto: Re: Lastima
NotaPublicado: Mar, 29 Abr 2008, 12:54 
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[quote="JORGE HERNANDEZ GRAU"]Que lastima desguazarlo no?,
Tienes alguna pieza mas por ahi?, como por ejemplo los plasticos de las luces de atras?.
Si guardas algo todavia, a parte de la culata, comentamelo, quizas podriamos ponernos de acuerdo.
Gracias[/quote]

El salpicadero, las consolas,.... de los pilotos, tengo uno, no me acuerdo del lado que es,... los asientos delanteros ya los tiré, pues me ocupaban bastante espacio,... la verdad es que no se lo que me queda al no tener el tiempo de revisarlo,...

Yo guardo muy buenos recuerdos de este coche, y eso que estaba muy viejito,.....

Esta semana veré alguno, pues voy a ver a unos amigos de E24 y siempre aparece algún E28,.... yo les voy a dar una sorpresa con uno del que se fabricaron solo 200 unidades, y me imagino que mas de una ya no existe,.... lo malo es que es una preparación deportiva, y cosas de serie como el aire acondicionado, no las lleva,.... en cambio puedes regular la presión del turbo si quieres alegrías, metes la mano por debajo del asiento y encuentras otro juego de cinturones distintos al que lleva por arriba,....

Un saludo.


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NotaPublicado: Mar, 29 Abr 2008, 19:24 
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En concreto, ¿de qué se trata ds21?

¿De un Alpina?

Ya estás tardando en poner fotos. Y enhorabuena por el "bicho".


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NotaPublicado: Mié, 30 Abr 2008, 17:12 
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[quote="Fanalone"]En concreto, ¿de qué se trata ds21?

¿De un Alpina?

Ya estás tardando en poner fotos. Y enhorabuena por el "bicho".[/quote]

Exacto,.. está impecable, además tiene su historia,... me lo traje al volver de Polonia, lo recogí en Sttugart y bajé por el norte de Francia completando una vacaciones con mi mujer,..... lo mas difícil de todo fué homologarlo aquí, pues traerse un coche de afuera no tiene ningún misterio, pero traerse una preparación de un modelo es otra historia,...

Respecto al coche, en realidad es un juguete, lo único que se le ha tendido que cambiar han sido los discos delanteros, algún manguito, radiador, bomba de agua y no me parece recordar nada mas,...

Respecto a las fotos, voy a ver si este puente me paseo con él y hago fotos,...

El otro E24 que tengo, en la culata lleva una plaquita de un preparador de la época, pero me parece que solo lleva eso, la placa (me parece que pone shitnner o algo parecido), pues en el alpina se vé que medio coche está hecho a mano,.... por ejemplo, para ponerle los discos ha habido que utilizar separadores, pues si nó, rozaban en las pinzas,... lleva algún artilugio raro en el motor, aparte del turbo, que no sé lo que es, y en el maletero alguna cosilla, como la batería desplazada de su sitio original a una zona mas central, la amortiguación parece una tabla (la amortiguación "M" la llevo en otro coche y muchísimo mas blanda que esta), etc, etc,....

Un saludo.


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