El Citroen CX

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NotaPublicado: Jue, 01 Dic 2011, 09:08 
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Registrado: Mar, 23 Nov 2010, 18:46
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Montana escribió:
a ver quién sabe qués es el tubo del maletero. Os habéis dado cuenta que el volante es ovalado??


Montanita... esa pregunta no tiene mucho misterio no? No es la entrada de combustible al tanque?
El volante.... a las 6, como debe ser :D :D :D

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Ningo
Citroen Mehari, Citroen CX 25 Prestige Turbo 2, 1/3 Citroen CX 22 TRS Rally, Mercedes Benz 300 SE, Alfa Romeo Spider 2.0, Jaguar XJ Sport, Ford Granada Injection, SAAB 95 SE, Montesa Cota 74T, BMW R 1150 RT, Yamaha Cygnus X


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NotaPublicado: Jue, 01 Dic 2011, 13:26 
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oskar_gti escribió:

Por cierto, Cacharro, con las "barbaridades" que sueltas en otros posts, en este que tienes que dar caña de verdad, has estado más contenido que nunca :mrgreen:


me estoy haciendo mayor, oskar...

de todos modos, de que me sirve luchar "contra estos elementos", si nadie me hace ni puto caso.... :evil:

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HABEMUS CX, ADEATUS AD MONTEM FODERE PUTAS CUM PORRIBUS VOSTRUS
(Nosotros tenemos CX, vosotros podeis ir al campo a plantar patatas con vuestras azadas)


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Sí Ningo, pero no es algo tan normal ese tubo. El volante sí va a las 6 en el SM, cómo también en el CX, y en él GSA y en el BX y XM I.

El salpicadero del GS tiene mucho que ver con el del SM. El del CX se aleja totalmente de esta línea, pero sí hubieron bocetos de salpicaderos con la línea SM para los CX.

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Montana


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NotaPublicado: Jue, 01 Dic 2011, 16:21 
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Montana escribió:
a ver quién sabe qués es el tubo del maletero.


A mí ese tubo me recuerda a la medida de mi miembro, pero no creo que el ingeniero en cuestión lo pusiera ahí por eso... :twisted:

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NotaPublicado: Jue, 01 Dic 2011, 19:35 
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Registrado: Sab, 29 May 2010, 10:25
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Ubicación: Tortosa
De qué miembro hablas??? hace años que ya no te ves los piés¡¡¡ :lol: :lol: :lol: seguro que ha menguado con los años y tú sin enterarte:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Montana


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NotaPublicado: Jue, 01 Dic 2011, 19:47 
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Ubicación: salamanca
a ver si te voy a azotar con el y lo dejo todo hecho un solar, protozoo¡¡¡ :evil: :evil: :evil:

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NotaPublicado: Jue, 01 Dic 2011, 21:22 
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Para cacharro un refrán:
Pasan los años, pasa la vida,
salen las canas, se acorta la vista,
Crece la panza y se acorta la picha
y si se acorta la picha,
" Crece la lengua y sigue la dicha"
Asume Cacharro, asume.

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Tengo un CX por qué no me puedo permitir un clásico barato


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NotaPublicado: Jue, 01 Dic 2011, 21:41 
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Mensajes: 1074
Ubicación: pozuelo-mdrid
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


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esta misma tarde, subiéndome la cremallera del pantalón pensé: "Es más cómoda que los botones, pero tiene un peligro: que te pellizques algo carnoso y me conteste ahora sólo pelillos"

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Creo que este Mercedes es un buen ejemplo del por qué de la mala fama actual de los diesel en fiabilidad. Lleva un 1.9 de 55cv mientras que ahora un 1.9 puede montar de serie 180cv, como los FR de Seat. Elevar las prestaciones de esta manera tiene su precio...

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Dios construyó un circuito en el cielo y se llevó a Senna para correr con él.


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NotaPublicado: Vie, 02 Dic 2011, 09:26 
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raicescx escribió:
Para cacharro un refrán:
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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NotaPublicado: Sab, 03 Dic 2011, 20:14 
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No es por seguir caldeando el asunto, peroooo:

http://www.leboncoin.fr/voitures/255926332.htm?ca=22_s

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

saludos.-

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NotaPublicado: Lun, 05 Dic 2011, 19:00 
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Ubicación: Zamora / Valladolid
Qué bonito con el techo negro!

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NotaPublicado: Lun, 05 Dic 2011, 20:02 
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Senna85 escribió:
Creo que este Mercedes es un buen ejemplo del por qué de la mala fama actual de los diesel en fiabilidad. Lleva un 1.9 de 55cv mientras que ahora un 1.9 puede montar de serie 180cv, como los FR de Seat. Elevar las prestaciones de esta manera tiene su precio...


Yo no es por generar polémica pero en varios post veo que no poneis muy bien este motor de volkswagen y la verdad, tengo un FR de 150 CV y contentísimo desde el primer día, sólo un fallo, el eje del alternador que he tenido que cambiarlo con 125.000 km. Resto correcto, prestaciones increibles, precio bien y de mantenimiento el mínimo. DE hecho si tuviera que cambiar de coche sería uno que volvería a comprar, antes que otros modelos de más lujo.
Saludos

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Cx 25 TRD Turbo II Break serie 2 1.99...
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Volvo V70R 2,3 t 1.998
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NotaPublicado: Lun, 05 Dic 2011, 20:03 
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Por cierto del coche del post opino que para ponerlo a la venta lo mejor que podía haber hecho era poner el motor original o alguno similar...

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