El Citroen CX

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NotaPublicado: Mié, 07 May 2014, 22:13 
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Registrado: Sab, 23 Abr 2011, 15:35
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Un 22 trs no lleva ese soporte.
Es igual al de un diésel o un gti.
Puede ser de un gs
Saludos

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Tengo un CX por qué no me puedo permitir un clásico barato


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NotaPublicado: Mié, 13 Ago 2014, 07:35 
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Registrado: Lun, 05 Oct 2009, 21:30
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Hace poco he comprobado que mi taco inferior no está en buenas condiciones asique apúntame uno y avísame cuando cuando creas que es el momento de hacerlo.

Un saludo y gracias :wink:

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Dios construyó un circuito en el cielo y se llevó a Senna para correr con él.


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NotaPublicado: Mié, 13 Ago 2014, 15:17 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
Mensajes: 4125
Ubicación: Madrid-Alicante-Murcia
Senna85 escribió:
Hace poco he comprobado que mi taco inferior no está en buenas condiciones asique apúntame uno y avísame cuando cuando creas que es el momento de hacerlo.

Un saludo y gracias :wink:


Julio tienes que enviarme el taco viejo. Al recibirlo lo puedo llevar a fundir.

Estamos en Agosto así que mejor para ppios de Septiembre.

El plazo normalmente es de 1-2 semanas.

Saludos.-

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NotaPublicado: Vie, 15 Ago 2014, 12:42 
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Registrado: Lun, 05 Oct 2009, 21:30
Mensajes: 718
Ubicación: Plasencia
Gracias David. Como le estoy haciendo algunas cosillas lo quitaré y te lo mando para que lo tengas a ultimos de mes.

Un saludo!

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NotaPublicado: Sab, 17 Oct 2015, 20:29 
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Registrado: Jue, 05 Abr 2007, 10:50
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Ubicación: Barcelona
Hola. Me podeis decir como proceder para que me repareis un soporte??

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Manuel

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NotaPublicado: Sab, 17 Oct 2015, 21:28 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
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Ubicación: Madrid-Alicante-Murcia
CX_25_RD escribió:
Hola. Me podeis decir como proceder para que me repareis un soporte??


Tienes que enviarme el taco viejo. Al recibirlo te lo llevo a "fundir".
Me ingresas el importe del taco (65 Socios, 75 No Socios) y portes (correos unos 8-9€) en un número de cuenta que te doy por MP y en un par de semanas está de vuelta. Los encargos pequeños en la empresa de caucho tardan más tiempo. Si consiguieramos juntar tres o cuatro los harian antes...

Todo por MP tal y como reza el primer post.

Un saludo.-

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NotaPublicado: Sab, 23 Ene 2016, 22:30 
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Registrado: Sab, 17 Feb 2007, 10:21
Mensajes: 1022
Ubicación: TARRAGONA
Donde se encuentra exactamente? Quiero mirar a ver como está el mío. :D


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NotaPublicado: Mié, 11 May 2016, 12:45 
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Registrado: Lun, 29 Mar 2010, 14:46
Mensajes: 233
Ubicación: Linares
Buenas, parece que al final todos padecemos lo mismo con los dichosos tacos.

Yo necesitaría pedir 2 soportes motor. No se si habrá que juntar más gente. Si es así, lo dicho, yo quiero 2.
Si se pueden pedir ya, pues decidme a quién se los pago y donde mando los tacos viejos y agradecer de antemano la gestión.

Gracias. Un saludo.

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NotaPublicado: Mié, 11 May 2016, 17:05 
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Registrado: Mar, 04 Ago 2009, 13:23
Mensajes: 387
Ubicación: Madrid
...respecto a la respuesta (de hace bastante tiempo...) que me dio Davidamericano, con foto incluida: gracias!
El tema de diesel es correctísimo.

Varias cosas puedo aportar, la primera espero os interese, es sobre los nuevos tacos que estais consiguiendo. Tengo uno nuevo (nuevo o refabricado, realmente no lo se, pero a estrenar). Por si sirve para medir, probar, o se quiere instalar por necesidad. Me lo ofrecieron y lo compre, pues no sabia exactamente como estaban/eran los mios, en la parte de abajo del motor (estan a dia de hoy bien, supuestamente, y por lo que me has indicado, son diferentes). Pues al cajon de piezas nuevas!


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NotaPublicado: Mié, 11 May 2016, 17:25 
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Registrado: Mar, 04 Ago 2009, 13:23
Mensajes: 387
Ubicación: Madrid
...y por las averiguaciones que he ido haciendo este tiempo, y barriendo para primeras series de cx, he observado lo siguiente, acompañado de los comentarios de Davidamericano también.

Como digo, hablando de unidades 2400 primerizas (diría Españolas, almenos), me parece se trabajó asi:
-Se comenzó por montar los 2 tirantes superiores "hueso de perro" arriba, y 2 tacos supuestamente iguales debajo a cada lado (los mostrados especificos en una foto de las anteriores, algo mas pequeños en apariencia y diferentes a los fabricados en este post, creo mas altos y "gomosos").
-Mas adelante, hubo un primer cambio. Ya con cajas de cambios de 5 velocidades, y aun con las de 4, se conservó el mismo tipo de montaje comentado, pero con la variación en el lado de la caja: se introduce un soporte de caja, lateral, se vería este incluso por el hueco de rueda del conductor (si no me confundo), siendo un chapón vertical que aloja el silentblock de modo lateral (no horizontalmente, como se seguirá montando "el del lado del acompañante").
Estamos como digo hablando, de cajas de 4 marchas, y las ya opcionales de 5, y ya en el año 1978 (mediados de año almenos).
-Mas adelante, estando en 1979, se simplifica el montaje superior, llevando un solo tirante centrado (y algo mas ancho), y debajo se conserva el ultimo sistema presentado. Creo en este año ya no se comercializaban las cajas de 4 como cosa normal, siendo estas de 5.


No se si hay algo aplicable a los motores 2 y 2.2L antiguos y modernos (las mecánicas internamente de 2/2,2L. de primeras, y de ultimas generaciones, creo no son las mismas en absoluto, asi como sus soportes imagino varían también según la época).

Gracias por todas las aportaciones, y espero que estas sean de ayuda (siento no ilustraros, pero no es lo mio las fotos).
Saludos!


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NotaPublicado: Sab, 14 May 2016, 15:26 
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Registrado: Jue, 13 Sep 2007, 18:02
Mensajes: 383
Yo también necesito un taco inferior para el mio,David.
Haber esta semana lo desmonto y te lo envío.

Gracias.

Saludos

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NotaPublicado: Mar, 17 May 2016, 16:26 
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Registrado: Dom, 12 Abr 2009, 12:41
Mensajes: 1454
Ubicación: alcorcon (madrid)
yo tengo un casco de uno viejo, que tampoco me vendría mal hacerlo para tenerlo por si acaso


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NotaPublicado: Mar, 17 May 2016, 18:56 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
Mensajes: 4125
Ubicación: Madrid-Alicante-Murcia
Pues mandarmelos ya que ya tengo el de Jero y si llevo tres me tardan menos que si les voy llevando de uno en uno (pon molde, saca molde, entre medias de tiradas...)

Un saludo.-

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NotaPublicado: Sab, 17 Sep 2016, 12:42 
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Mensajes: 17
Hola a todos
David necesito reparar un taco inferior
Como me pongo en contacto contigo?
Un saludo


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NotaPublicado: Sab, 17 Sep 2016, 13:30 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
Mensajes: 4125
Ubicación: Madrid-Alicante-Murcia
viclagu escribió:
Hola a todos
David necesito reparar un taco inferior
Como me pongo en contacto contigo?
Un saludo


Ya te contesto por MP.

Un saludo. -

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