Hola chicos, he podido solucionar mi problemas con el casquillo de la palanca de cambios...
Aqui os dejo unas fotos del brico por si os pudiera solucionar algo...
Se trata de una tuberia de fontaneria de 20' que por fuera es de nylon, en el medio lleva una capa de aluminio que lo refuerza y por dentro parece pvc pero es algo mas resistente, se mete a presion la bola en el tubo y despues con mimo se acopla a la vieleta con la ayuda de una prensa o tornillo de banco;
La verdad q no se lo que durará pero a quedado bien rigido y en su sitio.
Lo bueno que no vale casi nada y ya viajé con el coche y va perfecto.
He pasado de no tener caquillo y casi no poder ni cambiar de marchas a meterlas a la perfeccion.
Espero q os ayude
Compartir es vivir, cóño!!!!!!
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