El Citroen CX

Hola.

Después de mucho meditarlo pongo a la venta mi flamante Yamaha FJR 1300 ABS del 2006 (mod. Nuevo)........si, si ya se que no es un coche, pero como si lo fuera





La moto es de Marzo del 2006 y tiene en estos momentos 79.400 km.

Todas las revisiones se han pasado en el concesionario oficial Yamaha de Bilbao, Promoto. Entrego libro de garantia con todos sus sellos y lo que es más importante, las facturas de todas las revisiones.


La última, la de los 80.000 km este mismo lunes 18/07/11, incluyendo liquido de frenos y de embrague.

La moto se usa solo fines de semana en rutas de 100-200 km, encuentros del club y vacaciones.

Siempre a dormido en garaje cerrado (con su funda ) incluso cuando vamos de viaje.

Siempre lavada a mano, solo se ha lavado a presión 2 o 3 veces para quitar la sal en algún viaje invernal.

Prácticamente no se han hecho km en ciudad y siempre se ha respetado el calentamiento correcto del motor, siempre usada en plan turístico ( nunca circuito).

Nunca caídas, ni en parado, incluso los chivatos de los reposapiés están sin rozar, la gente dice que encuanto se va rápido rozan, los míos están como el primer día. :yes:

Consumo de aceite = Cero, nunca he tenido que reponer aceite entre cambios (cada 10.000 km)

En estos 5 años y medio solo he cambiado 1 fusible y hace un par de meses una bombilla de posición trasera, nada más.

Neumatico trasero Pilot Road3 con menos de 1.000 km ( el ultimo Pilot Road 2 duro 13.000 km), delantero Pilot Road 2 con unos 8.000 km ( me duran 17-19.000 km ).

Consumo gasolina entre 5,5 y 6 litros a los 100 km

Altura asiento con 2 alturas 80 y 82 cm.

Pantalla eléctrica, se entrega la moto con la pantalla original.

Guantera con toma de corriente.

Extras.

Amortiguador trasero Ohlins (adjunto factura ), muelles delanteros Ohlins con aceite Ohlins, si alguien busca una FJR con más de 30-40.000 km y tiene el amortiguador original que vaya pensando en sumarle el precio de uno nuevo.



Fenda Extenda (prolongación guardabarros delantero), imprescindible para evitar llenar de piedritas el radiador.


Protectores anticaidas originales Yamaha.


Deflectores de pies originales Yamaha.


Protectores de espejos originales Yamaha, imprescindibles en invierno para quitar el aire y el agua.


Puños calefactables originales Yamaha, integrados en el carenado.


Protector deposito original Yamaha FJR.


Alzamanillares de 1,5 cm, mejora la postura en la moto y evita cargar la espalda.
http://www.motorcyclelarry.com/index.ph ... s680ir1v54

Topes manillar aluminio(bikejhonny.com), amortiguan las vibraciones, y se entregan los originales.



Bolsas interiores originales Yamaha para las maletas laterales.


Valvulas llantas acodadas ( tipo Ducati )



Precio – 7.300 €

Acepto prueba mecánica, pero solo en concesionario oficial Yamaha,... nada de tengo un amigo mecánico muy bueno y bla,bla, bla... si alguien se la quiere ahorrar puede llamar a Promoto Bilbao y preguntar por ella.

La moto esta en Somo ( Cantabria ) me puedo desplazar 200 km a la redonda para enseñarla.

Contacto:
En el foro por privado.
Por telefono - seis cuatro nueve 89.86.04
Por email - luiseidoia@RROB@gmail.com

Opcional.

Pantalla alta VStream, más alta y ancha. http://shop.nationalcycle.com/perl/cycle/N20302?
Top trasera Givi Maxia E52 con tapa pintada en el color original de la moto, con respaldo y montado sobre Alu Rack Sw-Motech

Precio con las opciones – 7.500 €

Un par de fotos mas.





P.D.- La semana que viene pondré fotos de la moto más detalladas, si alguien quiere alguna en especial solo tiene que pedirla.

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Ahorra agua, el aire es gratis.

joer, superluipy, no entiendo nada de motos, pero viendo la tuya dan ganas de comprarla

no me cabe la menor duda de que estara perfecta...

Lo mio con las motos es una deuda pendiente...mi padre jamás me prmitió tener moto fuera del campo..a lo más que llegué fue a una puch cobra...y no veas las galletas que me metí con ella...

seguro que la vendes de inmediato...

abrazos.

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el automovil....es cultura:

HABEMUS CX, ADEATUS AD MONTEM FODERE PUTAS CUM PORRIBUS VOSTRUS
(Nosotros tenemos CX, vosotros podeis ir al campo a plantar patatas con vuestras azadas)

Me encanta la moto! Es una de las alternativas que tengo pensado para la mía, pero es este momento me pillas con otros jaleos y me es imposible, pero es una oportunidad muy buena. Una lástima. Si me llega a pillar dentro de unos meses....
Ya te la promocionaré por ahí.
Suerte!

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Ningo
Citroen Mehari, Citroen CX 25 Prestige Turbo 2, 1/3 Citroen CX 22 TRS Rally, Mercedes Benz 300 SE, Alfa Romeo Spider 2.0, Jaguar XJ Sport, Ford Granada Injection, SAAB 95 SE, Montesa Cota 74T, BMW R 1150 RT, Yamaha Cygnus X

Yo sí entiendo de motos y además he probado ese modelo, es una delicia de suavidad, confort y potencia, quien quiera una turismo de altos vuelos sin duda es una opción interesantísima. Lo comentaré con amigos.

Por cierto, la vendes para coger otra o sencillamente te apartas del mundo motero????

Saludos.
JC

Se me ocurre la misma pregunta

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Un saludo.
François

No, no abandonar el mundo motero nunca
Digamos que quiero volver al mundo de las Maxi Trail y que en estos momentos barajo dos posibilidades, una linda, esbelta y poderosa italiana




Y una poderosa, boxer refigerada por aire ( a alguien le suena a 911 ) teutona.


Ningo si te interesa me das una señal y te la guardo hasta que tu me digas.
La verdad es que me gustaría que se la quedase un conocido, de este foro o de mi club de motos ya que la moto esta prácticamente nueva, conozco alguna con más de 200.000 km y sin problemas.

Un saludo.

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Suerte con la venta. Se ve que está muy cuidada.

Tengo un primo en Zaragoza al que le puede interesar, es motero, le gustan las Yamaha y es posible que busque una, pues ahora no tiene moto y seguro que anda con "mono", se lo comentaré por si le encaja.

Saludos.

La GS es un motón, ganarás en comodidad, nobleza y estabilidad, aunque perderás suavidad a bajo régimen, es un motor muy fiable pero más tosco que el de la Yamaha.

Ya he avisado a algunos amigos, si me entero de algo te digo.

Saludos.
JC

ésto no se si es bueno o malo.... pero he leído por ahí lo siguiente.
La G 650 GS 2011 sólo tiene de BMW las pegatinas: su motor es un Locin chino


BMW se cuida mucho de que ni en su web, ni en su publicidad, ni en las revistas especializadas salga este 'detalle'.

Para reducir costes y competir en precio con las japonesas, la marca alemana ha dejado de fabricar motores en cada vez más modelos

Luipy se refiere a la R 1200 GS que lleva el motor boxer de BMW. En cuanto a la 650 GS, creo que lleva un motor Rotax de 800 cc.

Saludos.
JC

Hola.

Como dice ccavalles ya también he leído que las nuevas bicilindricas llevan motor chino, no así los boxer que siguen fabricándose en Alemania.

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Hola,
Suerte con la venta. Yo tampoco entiendo de motos, pero en las fotos se ve estupenda y mas aun conociendote como tienes tus otros coches....
Espero que te compres la BMW, así me haces mas visitas

Un saludo
jmr

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Volvo 850 2.5 SW 9/95 con 540.000 kms
Renault 5 GTL 12/77 con 283.000 kms
Renault 12 S 4/75 con 116.000 kms
Citroen CX Prestige "toit plat" 9/76 con 131.000 kms
BMW 323i 6/81 con 130.000 kms

Vendida

Un nuevo motor boxer entrara en el garaje.

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ENHORABUENA SUPERLUYPI

se ha quedado en el foro?

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HABEMUS CX, ADEATUS AD MONTEM FODERE PUTAS CUM PORRIBUS VOSTRUS
(Nosotros tenemos CX, vosotros podeis ir al campo a plantar patatas con vuestras azadas)

Pues no, al final se la queda un conocido de Santander.

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