El Citroen CX

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NotaPublicado: Dom, 08 Abr 2012, 20:10 
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Registrado: Mar, 20 Feb 2007, 19:38
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Por exceso de flota, pongo a la venta este Lancia Fulvia Coupe 1.3 S “Montecarlo” de 1972 (2ª serie de los Fulvia). Si vendo este, Ninette se quedará en casa por otra temporada.

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De origen italiano, es de mi propiedad desde abril del año 2000 y no he parado de gastar desde entonces. Demasiadas cosas para detallar, pues se le ha hecho ¡¡¡de todo!!! El último gasto relevante han sido más de 3.500 euros (con facturas) en especialista de la marca, incluyendo rectificado del motor y embrague. De hecho, el motor está en rodaje sin que se le hayan hecho más de 200 kms.

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El acabado “Montecarlo” no es más que una serie de 4.440 unidades conmemorativa de la victoria de Sandro Munari en dicha prueba, siendo la mecánica exactamente igual a la del resto de los 1.3 S.

En mi opinión este es el Montecarlo más auténtico de todos los que he visto últimamente a la venta (incluso dudo mucho de la originalidad de algunos de ellos), conservando todos los detalles de acabado característicos de la serie:

- Volante específico Ferrero: original y sin restaurar, creo que le da mucho sabor al coche. Este volante lo he visto a la venta en algunas ferias a unos precios desorbitados.

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- Espejo retrovisor específico: no lo he visto en ningún otro, aunque lo entiendo, porque la verdad es que no se ve casi nada. Pero como adorno es una pasada….

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- Faros supletorios rectangulares marca Cibié: rarísimos, poco comunes de ver en otros presuntos Montecarlo.

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- Asientos del tipo HF: el del copiloto puesto, el otro lo entrego con el coche. Aunque se ha restaurado su estructura, los encuentro excesivamente enclenques y llegan a cansar. También entrego el asiento deportivo OMP que lleva puesto, muy cómodo y adecuado para pasar largas horas en el coche.

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- Capós negros con pegatinas Montecarlo: esto lo tienen todos.

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- Sin parachoques: no sé si este acabado añade algún tipo de valor al coche, probablemente no, pero tiene la ventaja de que es de los pocos Fulvia que salían de fábrica sin parachoques, lo que está recogido en la Ficha Técnica y exime de la obligación de llevarlos, un detalle fundamental para el realce de la belleza de la línea de esta pequeña señorita.

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NO es original:

- La franja azul y amarilla que recorre el coche, que es del modelo 1.2 HF, pero creo que le queda sensacional.
- El frontal “fanalonizado”, muy bien hecho, con mucho gusto (en mi opinión, claro) y excelente resultado estético.
- Las llantas de chapa originales llevaban unas inserciones en negro que he eliminado por criterios estéticos (no me gustaban), siendo actualmente grises completas.
- El color original del coche era Azzuro Corsa, ligeramente más oscuro. La carrocería se saneó y pintó entera, para atajar los tan comunes problemas de óxido que presentan estos coches. Cuando lo pinté decidí darle un tono más hacia el azul Francia porque me parecía más “Corsa” que el de origen.

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Los defectos conocidos son:

- Desde el cambio del embrague, el cambio va duro. Lo achaco a eso, pues antes estaba mucho más suave. Es algo por revisar.
- Un mínimo toquecillo en un paso de rueda y una pérdida de lustre en el negro del capó delantero.
- La puerta del conductor no se abre con la llave desde fuera, está estropeada la cerradura.

El coche lo compré con la intención de participar en pruebas de regularidad, por lo que nunca he pensado en dejarlo de concurso. El interior es el de origen, aunque he eliminado moquetas y guarnecidos (se entregan con el coche). Para los años está muy bien, pero si alguien busca un coche de exposición puede que no estén a la altura.

Lleva una instalación para faros de largo alcance, sonda y un soporte específico para el Terra sin que sea necesario taladrar el salpicadero. La instalación eléctrica es lo único pendiente. Aunque se ha ido saneando parcialmente donde ha sido necesario, para hacer rallys largos quizá proceda hacer una revisión más profunda. Conste que el funcionamiento es perfecto.

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El coche está en Pozuelo de Alarcón (Madrid), se puede ver y probar sin compromiso. Va circulando a donde sea. Al día de todo con documentación histórica e ITV cada 5 años. Lo entregaré con 5 años de tranquilidad por delante.

El precio es de 8.950 euros. Es una damita ideal para iniciarse en la regularidad histórica. Por poco más que un insulso Golf GTi, se puede acceder a un mito de los rallys que llenará de belleza cualquier parque cerrado y de satisfacción a su propietario.

Perfecto para aquellos que ya han aprendido que lo importante no es ganar, sino disfrutar a bordo de un coche tan especial. Ideal para la Clásica Galicia.

Contacto:

-Por privado
-Por mail a: fulvia@telefonica.net

Gracias por vuestra atención.


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NotaPublicado: Dom, 08 Abr 2012, 20:33 
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Registrado: Mar, 20 Mar 2007, 14:50
Mensajes: 7105
Ubicación: salamanca
precioso el fulvita, y a un precio más que ajustado.
Suerte (ahora sí) en la venta.... :mrgreen:

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(Nosotros tenemos CX, vosotros podeis ir al campo a plantar patatas con vuestras azadas)


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NotaPublicado: Dom, 08 Abr 2012, 22:52 
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Registrado: Dom, 12 Abr 2009, 12:41
Mensajes: 1457
Ubicación: alcorcon (madrid)
bueno lo primero tomas que al igual que alejandro en este si que te deseo que lo vendas pronto, y lo segundo que es una belleza de coche.


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NotaPublicado: Dom, 08 Abr 2012, 22:54 
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Registrado: Sab, 23 Abr 2011, 15:35
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Este seguro que lo vendes pronto. Mucha suerte.

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NotaPublicado: Lun, 09 Abr 2012, 00:10 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
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Ubicación: Madrid-Alicante-Murcia
Seguro que hay algún aficionado con el gusto "arrebenio" que le gusta este coche... :twisted: :twisted: :twisted:

Está muy bonito, es un autentico capricho para los amantes de los italianos.

Ojalá lo vendas pronto y puedas conservar a ninette.

Un saludo.-

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NotaPublicado: Lun, 09 Abr 2012, 13:14 
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Registrado: Vie, 15 Ene 2010, 14:32
Mensajes: 1414
Ubicación: Cantabria Infinita
Joder que bonito,debo tener el gusto "arrebenio" pero no lo puedo evitar, en cuanto veo un coche en el que van incluidas palabras como "Montecarlo","Sandro Munari" o que huela a rallys se enciende el testigo de la reserva :lol: :lol: :lol: lo del precio sera como todo, habra gente que le parezca carisimo,yo personalmente creo que el precio de este coche es un autentico regalo para una persona que valore el estado del coche y su historia.
Tomas suerte con la venta.
Un saludo.

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NotaPublicado: Lun, 09 Abr 2012, 19:45 
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Registrado: Mar, 20 Feb 2007, 19:38
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Ubicación: Madrid
Gracias chicos!!

A ver si lo pulimos rápidito y se me quita de la cabeza la chorrada de vender a Ninette....


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NotaPublicado: Mar, 10 Abr 2012, 08:26 
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Registrado: Vie, 16 Feb 2007, 10:58
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Ubicación: Alba de Tormes - Salamanca / Hervás - Cáceres
Me parece super-elegante y atractivo, casi todo lo que está en tus manos es así. Espero que consigas venderlo para que Ninette se mantenga donde está, me costaría mucho pensar que don Tomás no tiene CX....

Saludos.
JC


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NotaPublicado: Mar, 10 Abr 2012, 22:35 
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Registrado: Sab, 23 Abr 2011, 15:35
Mensajes: 1849
Tomas, como los portes me pueden salir baratos te vamos a robar el cx y así te darás cuenta de lo que tienes :D :D :D :D
Seguro que cuando lo recuperases ya no te planteabas venderlo.

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NotaPublicado: Mié, 11 Abr 2012, 19:53 
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Registrado: Mar, 20 Feb 2007, 21:58
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Un coche precioso...a parte de por tu CX pletórico, este coche hizo que nos ganaras jejeje :wink: .
.
Suerte con la venta.
.
Un abrazo

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NotaPublicado: Mié, 11 Abr 2012, 20:09 
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Registrado: Sab, 15 Sep 2007, 15:42
Mensajes: 1074
Ubicación: pozuelo-mdrid
Eres un fetichista Fanalone, la verdad es que se trata de una belleza para paladares muy evolucionados... Pero ya es hora de que te deshagas de esta señorita alegre que tenías escondida y que empieces a serle fiel a Ninette de una vez por todas. Piensa en la estabilidad emocional que te puede reportar tan inteligente decisión...

Cuando me senté en este coche es verdad que me llamó la atención lo que dices del asiento del copiloto. En cualquier caso el baquet le sienta muy bien.


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NotaPublicado: Mié, 11 Abr 2012, 22:46 
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Registrado: Mar, 20 Feb 2007, 19:38
Mensajes: 2999
Ubicación: Madrid
Pues parece que ya lo he vendido.

Me ha llamado un señor que dice que se lo queda... sin ni si quiera haberlo visto.... :roll: :roll: :roll:

Tenemos conocidos en común y parece un hombre muy serio. A ver como acaba la historia.


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NotaPublicado: Mié, 11 Abr 2012, 22:48 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
Mensajes: 4132
Ubicación: Madrid-Alicante-Murcia
Fanalone escribió:
Pues parece que ya lo he vendido.

Me ha llamado un señor que dice que se lo queda... sin ni si quiera haberlo visto.... :roll: :roll: :roll:

Tenemos conocidos en común y parece un hombre muy serio. A ver como acaba la historia.


Hip, Hip, HURRAAA!!!!!.

Entonces se salva ninette, no???? :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

SAludos.-

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NotaPublicado: Mié, 11 Abr 2012, 22:50 
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NO, le he cogido gusto a esto de la venta..... :roll: :roll:


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NotaPublicado: Mié, 11 Abr 2012, 22:51 
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Ubicación: Madrid-Alicante-Murcia
Fanalone escribió:
NO, le he cogido gusto a esto de la venta..... :roll: :roll:


Vete a tomar por..... Club Aston Martini.... :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Mamarrachooooo...!!!!

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