El Citroen CX

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NotaPublicado: Vie, 22 Nov 2019, 10:46 
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Registrado: Dom, 30 Jun 2019, 21:15
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Hola, buenos días.
El cuentarrevoluciones de mi TRD TURBO 2 no funciona. Desconozco si capta las revoluciones desde el alternador o desde algún sensor en la zona del motor (volante de inercia, cigüeñal...), según he leído sobre otros motores diésel...
Le cambié el alternador hace unos meses (sólo tiene un conector Faston al que llega un cable azul), pero ya desde antes no se movía la aguja, por lo que no sé si es problema del sensor, alternador que no tiene toma para revoluciones, cableado o el propio cuadro de instrumentos.
Agradecería alguna idea sobre este problema, antes de comprar otro cuadro por el que me cobran bastante.
Gracias y un saludo.


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NotaPublicado: Jue, 28 Nov 2019, 16:24 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
Mensajes: 4125
Ubicación: Madrid-Alicante-Murcia
Las revoluciones en el diesel van en un captor al volante motor.

Es un cable gris "gordito" con conector cuadrado que está debajo de la rueda de repuesto en el entorno del puente delantero.

Un saludo.-

_________________
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NotaPublicado: Sab, 30 Nov 2019, 10:47 
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Registrado: Dom, 30 Jun 2019, 21:15
Mensajes: 24
Muchas gracias. Voy a buscarlo y a ver si está desconectado o partido. Tengo varios cables sueltos que aislaron con cinta y no sé siquiera de que son.
Un saludo.


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NotaPublicado: Dom, 01 Dic 2019, 17:50 
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Registrado: Dom, 30 Jun 2019, 21:15
Mensajes: 24
Tras retirar la rueda de repuesto y el soporte de la misma, ésto es lo que he encontrado:

Imagen
Imagen
Imagen
Imagen

El cable grueso y gris que he localizado es el que llega al velocímetro. Estoy bastante perdido... ¿Entra en algún punto en la zona del volante motor?


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