Olá.
Eu costumo trocar o suporte inferior sem tirar a transmissão.
Uso dois gatos hidráulicos para levantar e equilibrar o motor, solto o apoio superior (anti-balanço) para permitir ao motor subir um pouco mais. Comprimir a suspensão dianteira também ajuda, porque assim as transmissões não dificultam tanto a subida do motor.
Se estiver a montar os apoios vendidos pelo cx-basis tenho de cortar um pouco do excesso de borracha que eles tem na parte de baixo de forma a poderem passar mais facilmente entre o motor e o charriot. É preciso muito cuidado (apenas enroscar à mão) ao enroscar o parafuso do apoio inferior para não estragar a rosca onde ele prende ao carter.
Se for um motor Diesel Turbo1 desligo o tubo que liga o filtro de ar ao Turbo para ele não se rasgar...
Espero que isto seja útil
Abraços.