El Citroen CX

Hola, tengo un problema con los calentadores del serie 1. Este coche tiene el motor del serie 2, el trd turbo 2, y los calentadores al parecer no funcionan bien porque al encenderlo cuando está frío no arranca fino hasta que no lleva medio minuto en marcha. En el serie 2 los calentadores están actuando mucho más tiempo hasta que el testigo te indica que se puede dar el arranque y en el serie 1 el testigo marca aproximadamente la mitad, a pesar de ser el motor turbo 2. Las preguntas son, ¿Puede ser que tenga que calentar tres veces antes de arrancar o si le cambio los calentadores se podría solucionar el problema? ¿Son los calentadores iguales para los dos motores (el original del serie 1 era el 25 d)? ¿Es normal que el del serie 2 tenga que estar al menos 20 segundos calentando hasta que se apague el testigo?
Saludos

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Cx 25D Break serie 1 1.984
Cx 25 TRD Turbo II Break serie 2 1.99...
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Seat leon 1.9 tdi FR 2.003
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Kawasaki ZX12R

hola Alberto. El mio es un serie 2 trd turbo y tarda un poco mas de 20 segundos. Y yo creo que algun calentador esta mal, porque al principio me arranca yu me hecha mucho humo.
Un saludete

Lo mas probable es que no sean los calentadores, si no una pieza que ahora mismo no recuerdo su nombre que hace la función de un starter automático y mantiene el motor en el momento del arranque en frio un poquito acelerado.
Esta pieza está conectada con un cable de acero a la bomba inyectora, junto al cable del acelerador, y se puede regular, tensar.

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