El Citroen CX

Hola a todos. Hoy ojeando el motor he visto entre los cables y clavijas que salen de la batería del borne positivo salen dos cables azules que van a una clavija blanca de la que sale otro cable azul por el otro extremo. He visto esa clavija como medio quemada y al tocarla se ha desintegrado quedando los cables sueltos. La pregunta es si los empalmo todos o como van?

Mejor que no los empalmes todos. A ver si voy al taller y te lo veo.

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Visita el Museo de Historia de la Computación de Cáceres
http://museohc.com
http://www.museoapple.com
http://www.extremaduramente.com

Gracias tantoluchi...eres mi Angel de la guarda cxquista!!!!

De todos modos, alguien que tenga un 22 TRS y sea tan amable de mirarlo...para ahorrar tiempo...sobre todo a tantoluchi

Si pones una foto de la zona quizás podamos ayudarte mejor.

Saludos.-

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CX 25 Limousine Turbo2´87 / Car of the year 1975
1/2 CX 2400 GTi '82
1/4 Citroën CX 25D familiar '82
GSpecial´78 GSA X3 '80
XM 2.1 TD 12v auto´00
Citroën C6 2.7 HDi ' 06
Mercedes Benz 300 SE w126´87 MB w202 2.5 TD ranchera

La zona es la misma batería, justo encima de la batería, salen un par de mazos de cables del positivo que van a unas clavijas y de ahí se dirigen hacia el interior del coche y salen también dos cables azul cielo finitos independientes de unos 5 cm de longitud que van a una clavija blanca de la que sale un único cable del mismo color hacia el interior del coche también, pues bien, esa clavija pequeña blanca que aúne a los tres cables azul cielo, es la que se ha desintegrado dejando los tres cables al aire y no se cómo van conectados, pues al salir del positivo de la batería, se supone que uno de ellos dentro de esa clavija, daba continuidad al cable azul de salida hacia el coche,pero me queda libre el otro cable azulito que también sale del positivo y la pregunta es si uno de esos dos cables que salen del positivo queda libre o se unen los dos al cable azulito de salida hacia en vehículo.

Sin verlo en directo y no habiendo dos cables hacia el interior del habitáculo casi aseguraría que van los tres juntos.

Saludos.-

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siendo un 22 mañana haber si el mio los lleva y te digo a donde van

saludos

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unos viven la vida
nosotros con el CX la disfrutamos.

CX 25 D familiar "83
CX 25 D "85
CX 22 TRS "86
CX 25 GTI TURBO 2 "87
CX 22 TRS "88




ZARAGOZA

tu empalmalos como te salga de los huevos, y si algo se chisca o huele a quemao es que no está bien enpalmados...

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el automovil....es cultura:

HABEMUS CX, ADEATUS AD MONTEM FODERE PUTAS CUM PORRIBUS VOSTRUS
(Nosotros tenemos CX, vosotros podeis ir al campo a plantar patatas con vuestras azadas)

Manirroto, chapucero...

Saludos.-

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La verdad es que no pasa nada juntando o sin juntar los cables, todo funciona igual, pero no sea de algún termostato o chivato...

salen del positivo dos cables mas gruesos que son los que van al interior del coche ,luego salen dos a una ficha blanca ,de esa ficha enpalmada sale un cable que va a los reles de debajo del faro y va positivo ,otro positivo va directo a (creo que es asi)a alternador o motor de arranque para hacer de excitacion

saludos

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ZARAGOZA

Ante la duda, siempre déjalo como estaba . Prueba a ver que es lo que no funciona con ellos quitados

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Dios construyó un circuito en el cielo y se llevó a Senna para correr con él.

No puedo dejarlo como estaba, pues los cables se quedaron sueltos...y no se cómo iban.
Hoy tu jefe ha sido papi ( y por consiguiente, yo tío) amigo Senna85, recuerda felicitarle...

Nos lo han dicho hoy! Enhorabuena a ti también

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