El Citroen CX

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NotaPublicado: Dom, 06 Sep 2015, 15:59 
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Buenas tardes a todos tengo que cambiar mi radiador y veo que en precio hay mucha diferencia del que va con climatizacion al que no ¿cual me aconsejais ustedes pues veo que las medidas de los dos son casi iguales ? no se que hacer...

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TOYOTA AVENSIS D4D SW (2008) RENAULT SCENIC DCI (2005) ELNAGH MAGNUN 81 (2015) CITROEN CX 2500D (1984)


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NotaPublicado: Dom, 06 Sep 2015, 16:01 
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¿En que se diferencia uno del otro? gracias

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NotaPublicado: Dom, 06 Sep 2015, 18:40 
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No hay diferencias, en las webs ponen éstos parámetros diferenciadores no sé a cuento de qué ya que luego las dimensiones de lo que existe en el mercado son siempre las mismas. Algo parecido pasa cuando te diferencian entre caja mecánica o automática...¿?.

La única diferencia real que existe (según manual) es que en los atmosféricos el panel de refrigeración es de 23 dm2 y en los turbos 27 dm2. La fijación en los atmosféricos es diferente. Los electros van fijados al radiador de agua y condensador del aire AC formando un conjunto todo. En los turbos el radiador del agua va independiente, de mucho mejor desmontaje.

Puedes montar un radiador de turbo (mejor refrigeración) siempre y cuando montes unas escuadras para fijar los electros independientemente (que a su vez cogen el condensador del aire acondicionado).

Si optas por ésta opción tendrás que cambiar igualmente los manguitos del radiador (en lugar de salir rectos hacia el motor salen de lado paralelos al mismo radiador).

Saludos.-

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CX 25 Limousine Turbo2´87 / Car of the year 1975
1/2 CX 2400 GTi '82

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NotaPublicado: Dom, 06 Sep 2015, 19:14 
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gracias,¿¿a donde puedo coger las escuadras para fijar lo demas??

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NotaPublicado: Dom, 06 Sep 2015, 19:25 
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surcx escribió:
gracias,¿¿a donde puedo coger las escuadras para fijar lo demas??


A la chapa. Donde pidan cuando lo presentes todo.

Un saludo.-

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NotaPublicado: Dom, 06 Sep 2015, 19:27 
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ok muchas gracias :D :D :D

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