El Citroen CX

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NotaPublicado: Mar, 26 Jun 2012, 22:58 
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Alomejor no sabes ni que la tienes. Eso es lo que le miras tu los bajos a tu cx.
Aunque se compren impolutos hay que mirarlos un poco de vez en cuando!!!
¡ Y mas cosas que no cuento !
Que soy muy observador.
Ahora me toca poner la otra mejilla ¡ Como los buenos ! :wink: :wink:

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Tengo un CX por qué no me puedo permitir un clásico barato


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NotaPublicado: Mar, 26 Jun 2012, 23:14 
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raicescx escribió:
!
Que soy muy observador.


pues más vale que observes a tu pobre opel vectra...

que tenías un Cx bien majo y por ponerle gadgets de todo a 100 te lo has cargado, muerciélago... :evil:

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HABEMUS CX, ADEATUS AD MONTEM FODERE PUTAS CUM PORRIBUS VOSTRUS
(Nosotros tenemos CX, vosotros podeis ir al campo a plantar patatas con vuestras azadas)


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NotaPublicado: Mar, 26 Jun 2012, 23:17 
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Da en la otr mejilla venga que hoy estoy puritano .

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NotaPublicado: Mar, 26 Jun 2012, 23:18 
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raicescx escribió:
que hoy estoy puritano .



pues agarramela con la mano.... :evil:

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NotaPublicado: Mar, 26 Jun 2012, 23:25 
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Mi cx lo puedo dejar de origen en 24 h.
Para eso tengo guardadas todas sus piezas " originales " como dices tu.
También tengo un s1 que una vez restaurado se quedara tal cual , sin llaves de edición limitada como la tuya, :oops: :oops: :oops:
PD : ¿ Que le pasa al opel de mi esposa ? Lo cierto es que no lo miro ni un poco.¡ Como no es mío ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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NotaPublicado: Mar, 26 Jun 2012, 23:36 
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Registrado: Mar, 20 Mar 2007, 14:50
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mendrugo.....
al igual que el cx de la twuinga es la c15, tu cx, después de todas las asquerosidades plasticas con las que le has obsequiado es el opel Astra...
:evil: :evil: :evil:

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NotaPublicado: Mar, 20 Ago 2013, 22:34 
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 17:40
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A petición de raicescx os transcribo unos inyectores que os velen para vuestros 25 GTi turbos a raiz de unas averiguaciones que pude hacer navegando en la red y las conclusiones a las que llegué según la experiencia de Armando.

1ª referencia: 0280150254 estos son para Gti turbo 1ª serie.

Estos inyectores inyectan:

(249 centímetros cúbicos a 3 Bares de presión y tienen una resistencia de 16,2 Ohmios)

Vehículos que los montan:

CX 2.5 GTi 138 CV
CX 2.5 Gti Turbo 168 CV

2ª referencia: 0280150802 esta es para GTi turbo 2ª serie y los lleva Armanado en su GTi turbo serie I funcionando perfectamente.

Estos inyectores inyectan:

(310 centímetros cúbicos a 3 Bares de presión y tienen una resistencia de 2,4 Ohmios)

Vehículos que los montan:

CX 25 Gti turbo 168 CV
Lancia Thema 2000 16v turbo 180 CV
Peugeot 505 Gti turbo inyection 2.2 180 CV
Renault 21 2.0 i turbo 175-162 CV
Volvo 740 2.0 i Turbo 163 CV

En este caso TODOS los modelos son turbo.

3ª Referencia: 0280150804.

No me sale compatibilidad con Citroën. Me salen Volvos Turbos 740-760, PERO

Estos inyectores inyectan:

(311 centímetros cúbicos a 3 Bares de presión y tienen una resistencia de 2,4 Ohmios)

O sea que si los conectores son iguales y se pueden montar (PROBADO QUE SI), son técnicamente casi iguales a la segunda referencia, que si bien los valores técnicos difieren bastante de los de la primera referencia (originales) pero Armando los monta en el suyo y le van bien, INTUYO que no tendrás problemas en ponerselos a tu CX aunque sí un pelín más de consumo ya que inyectan un poco más de cantidad de gasolina.

Y hasta aquí puedo leer. Espero que os sirva de ayuda.

Saludos.-

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CX 25 Limousine Turbo2´87 / Car of the year 1975
1/2 CX 2400 GTi '82

1/4 Citroën CX 25D familiar '82
GSpecial´78
XM 2.1 TD 12v auto´00
Citroën C6 2.7 HDi ' 06
Mercedes Benz 300 SE w126´87

Fiat barchetta 1.8i '96


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NotaPublicado: Mar, 20 Ago 2013, 23:47 
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Es información muy útil para los CX gti ya que como me dijo armax la misma Citroen cambia las referencias y precios de la misma pieza.
Yo tengo puestos los que lleva un gti turbo serie 2 vendidos en Suecia, Países Bajos,etc y que traen una referencia distinta a la del mercado español .
De momento van bien.
Gracias por la información .

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NotaPublicado: Jue, 20 Feb 2014, 20:20 
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Las transmisiones de un TRD se pueden poner en un RD ????


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NotaPublicado: Jue, 20 Feb 2014, 20:36 
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Mensajes: 4123
Ubicación: Madrid-Alicante-Murcia
Casi te podría asegurar al 99,9% que SI.
Ambos aleta ancha. Caja de cambios igual (desarrollos no).
Mangueta igual.

Saludos.-

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NotaPublicado: Vie, 21 Feb 2014, 13:42 
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Mensajes: 816
Ubicación: PUIG-REIG
Gracias, tengo que cambiarlas y el trd que quería restaurar ahora está parado el proyecto por falta de dinero y se las voy a quitar para ponerlas en el rd


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NotaPublicado: Mar, 15 Jul 2014, 07:35 
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Trasteando en mi GTI Turbo, he sacado los inyectores y al comprobar la referencia para contrastarla con la útil lista de David, he visto que llevo montado una distinta a las mencionadas. En mi caso se trata de la referencia 0280150200, y por lo que he podido averiguar por internet inyecta 314 cc a 3 bares y una resistencia de 2,4 ohmios.
Se puede encontrar, entre otros sitios, en Oscaro donde lo ponen aplicable al Turbo, Turbo 2, al 745 con carrocería E23 y al 505 Turbo.

http://www.oscaro.es/valvula-de-inyecci ... 8747-175-p

Un saludo!

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NotaPublicado: Mié, 13 Ago 2014, 07:31 
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Registrado: Lun, 05 Oct 2009, 21:30
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Ubicación: Plasencia
He averiguado que esta referencia de inyectores que he puesto es la original prevista para el GTI Turbo serie 1, al menos para las primeras unidades.

Un saludo

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NotaPublicado: Jue, 28 Ene 2016, 16:57 
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Pedazo de hilo, muchas gracias por todas las compatibilidades me van a ser de bastante ayuda para intentar adecentar la nueva "ballena" de mi hermano.
Lástima de su cartera cuando empiece a pedirle dinero para ir arreglando cosas.

P.d. lo de los elevalunas de los r19 se lo tengo que hacer a los 2 CX, espero tener suficiente materia prima en los desguaces de por aquí.

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NotaPublicado: Jue, 28 Ene 2016, 23:09 
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Mensajes: 718
Ubicación: Plasencia
Hoy una de retenes de guía de válvula...
He tenido que buscar para mi RD el juego de retenes, aprovechando que he quitado la culata. Pedí muy confiado en Oscaro un juego marca Victor Reinz con referencia 12-23062-01, pero cuando llegó el momento de ponerse manos a la obra me di cuenta que no me servía. El RD (imagino que los modelos turbo también) lleva 4 retenes pequeños para las válvulas de admisión y 4 más grandes para las de escape, y este juego trae 8 retenes pequeños... Dí muchas vueltas por otras tiendas online y comprobé que todas venden este juego con esa referencia para el RD por lo que estaba en las mismas.
Al final recurrí a CX Basis, ya que en la imagen de su juego de retenes se muestran 4 retenes grandes y 4 pequeños. Aun así mande un correo para confirmar que esto era así. Cuando me llegó el pedido a casa me sorprendió ver que también era Victor Reinz, pero esta vez la referencia era 12-23062-03 que parece ser la buena... al fin!! :mrgreen:


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Un saludo!

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