El Citroen CX

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NotaPublicado: Lun, 27 Mar 2017, 19:10 
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Alguien sabe el sensor de presión de aceite del gti turbo2es de 0,35 o 0,8bares?


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NotaPublicado: Lun, 27 Mar 2017, 22:17 
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Supongo que tendrás la duda porque hay dos referencias distintas. A 0,8 y a 0,35 bares:

FAE 14500
Imagen



FAE 11410
Imagen


Tiene 2 sensores:

El primero (FAE 14500) es el que indica la presión instantánea (la que se ve en la aguja del salpicadero) y el segundo (FAE 11410) es el que avisa por falta de presión mínima (testigo luz roja).

Puedes ver directamente las referencias en el catálogo de FAE, en el caso de tu coche está en la página 101/614

http://www.fae.es/files/product_catalog/pdf/ci2-aplicaciones-por-vehiculos-17.pdf


Yo tengo la sospecha de que tu problema se encuentra en el propio sensor que esté para cambiar o en la propia conexión al sensor que igual no hace buen contacto. Y otra cosa es que puedas conseguir el equivalente, pero en otra marca.


Saludos

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Xavi

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CX TRD Turbo '85
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Última edición por catholard el Mar, 28 Mar 2017, 16:13, editado 3 veces en total

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NotaPublicado: Mar, 28 Mar 2017, 04:49 
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O sea segun esto es el de 0.35 bares.no entiendo como en otros lados dice que el sensor de presión es de 0.8.en fin buscare el de 0.35


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NotaPublicado: Mar, 28 Mar 2017, 15:49 
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Para ser más gráfico:

Imagen

El más pequeño (FAE 11410) detecta una presión baja de aceite. Si detecta menos de 0,35 bares hace que se encienda el testigo. Si el sensor está desconectado, hace mal contacto o está defectuoso, también se encenderá.

El más grande simplemente indica la presión. Se supone que si está bien, la marca en un rango entre 0,35 a 0,80 bares.

Según he podido ver de otra fuente, si se encienden simultáneamente los testigos de aceite y ABS, es debido a que el ABS comprueba primeramente si el motor gira en condiciones normales. Si detecta que no hay presión, lo asocia evidentemente a un fallo general de funcionamiento del motor.

Si se corrige la conexión o el correcto estado del sensor, deberían apagarse los dos testigos. Si el de ABS siguiera encendido, entonces el problema estaría nada más en el ABS.

Saludos

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Xavi

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NotaPublicado: Mar, 28 Mar 2017, 19:02 
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Al final e puesto uno de 0.5 por probar por que mi recambista no encuentra el de 0.35 y a mejorado muxo ya apenas se wnciwnde solo alguna vez y el dwl abs solo me lo ha hecho una sola vez al llegar al parking justo al bajar la rampa.
Luego he solucionado el ruido de escape que me tocaba y he twnsado el freno de mano.creo que ha quedado bien jejej


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NotaPublicado: Mar, 28 Mar 2017, 21:19 
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Registrado: Jue, 05 Abr 2007, 10:50
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Estos sensores son los mismos para los diésel de primera serie??

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Manuel

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NotaPublicado: Mié, 29 Mar 2017, 00:07 
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Registrado: Jue, 09 Oct 2014, 16:29
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Ubicación: Barcelona
CX_25_RD escribió:
Estos sensores son los mismos para los diésel de primera serie??


En principio no, Manu, tiene otra referencia, y según parece marca el mínimo indispensable en 0,50 bares:

CX I 2500 D 1978-82

M25-629 55 75
Brake light switch M12x1 - FAE 24130
Door and alarm switch Door and hand brake switch - FAE 67210
Oil pressure switch M14x1.5; 0.50 bar - FAE 12250
Radiator fan switch 97-92 °C - FAE 37400
Reversing light switch M12x1; N.C.; Models with 5 speeds - FAE 41070
Switch, window lift 5 terminals - FAE 62540
Switch, window lift OE: 6550.05 - FAE 62550
Temperature Switch M16x1,5; 115 ºC; White - FAE 35150
Temperature transmitter M18x1.5 - FAE 31020

CX I 25 D Turbo 1983-85


M25-648 70 95
Brake light switch M12x1 - FAE 24130
Door and alarm switch Door and hand brake switch - FAE 67210
Oil pressure switch M14x1.5; 0.50 bar - FAE 12250
Radiator fan switch 97-92 °C - FAE 37800
Reversing light switch M12x1; N.C.; Models with 5 speeds - FAE 41070
Switch, window lift 5 terminals - FAE 62540
Switch, window lift OE: 6550.05 - FAE 62550
Temperature Switch M16x1,5; 115 ºC; White - FAE 35150

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Xavi

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Última edición por catholard el Mié, 29 Mar 2017, 20:11, editado 2 veces en total

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NotaPublicado: Mié, 29 Mar 2017, 04:39 
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Manu yo estoy buscando el de 0-35 cuando ño encuentre te doy el que tengo puestl de 0.5


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NotaPublicado: Mié, 29 Mar 2017, 15:57 
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El de 0,35:

https://www.oscaro.es/sensor-presion-de-aceite-fae-11410-263729-162-p

http://www.recambioactual.com/MOTOR_FAE_INTERRUPTOR_DE_CONTROL_DE_LA_PRESION_DE_11410_360782_mactual.html

https://www.amazon.es/FAE-11410-Interruptor-Control-Presi%C3%B3n/dp/B00DQFMBKI

Pero valen más los gastos de envío que la pieza :oops:

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Xavi

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NotaPublicado: Mié, 29 Mar 2017, 19:30 
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OK. Ire a ver si te lo encuentro el de 0.35 pq hay un distribuidor de piezas en St boi que suele tener de todo.



xavikibcn1 escribió:
Manu yo estoy buscando el de 0-35 cuando ño encuentre te doy el que tengo puestl de 0.5

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Manuel

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NotaPublicado: Mié, 29 Mar 2017, 19:31 
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Registrado: Jue, 05 Abr 2007, 10:50
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Gracias Xavi!!

Es q el palas lleva tiemop sin el... con un tapon en su luga y es algo q no me gusta.


Un saludo!!




catholard escribió:

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