El Citroen CX

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NotaPublicado: Dom, 11 Mar 2007, 00:24 
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Registrado: Vie, 16 Feb 2007, 14:54
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Dependiendo del motor de vuestro CX, (gasolina ó Diesel), usareis me imagino una densidad u otra. Pero, alguno ha tenido con una marca especial ó una densidad especial, mejores prestaciones, reducciones de consumo, humos etc...

Sería interesante conocer las experiencias de otros CXistas,

¿Quien empieza?... :oops:

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CX GTI TURBO ‘85
XM TURBO CT ‘93
ESCORT XR3 ‘81
SEAT 600 L Special ‘73


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NotaPublicado: Dom, 11 Mar 2007, 10:39 
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Registrado: Vie, 16 Feb 2007, 10:58
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Ubicación: Alba de Tormes - Salamanca / Hervás - Cáceres
Pues después de la última revisión a fondo que se le hizo a mi Palas D en el que además de otras muchas cosas se limpió y selló por completo el carter, le cambio el aceite cada 5.000 kms y le pongo siempre TOTAL 15/40.

El por qué es muy sencillo, como no tengo idea de lubricantes y este es el que aconseja el fabricante, pues ya está. Además pienso que los grados para los que se aconseja son los adecuados para la temperatura de Salamanca.

Saludos.

JC


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NotaPublicado: Lun, 12 Mar 2007, 08:47 
Yo uso Cepsa sintético 10W-40, que dentro de los sintéticos es de los más económicos.

PD: Javier, ¿cual es tu nick? ¿Prestige o gtivip?


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NotaPublicado: Vie, 16 Mar 2007, 17:51 
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Registrado: Vie, 16 Mar 2007, 11:18
Mensajes: 469
Ubicación: Villaverde Alto Madriz
Total 20w 40

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NotaPublicado: Sab, 17 Mar 2007, 00:13 
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Registrado: Sab, 17 Feb 2007, 01:13
Mensajes: 223
Hola amigos:

Yo al TRD Turbo 2 últimamente le pongo TOTAL 15 - 40, aunque alguna vez le he puesto MOBIL Diesel 15 - 40.

Al GTI le he puesto MOBIL Super 10-40.

Cada dos cambios de aceite cambio tambien el filtro, que en el TRD es muy fácil, pero en el GTI hay que echarle muchas ganas.

Saludos.


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NotaPublicado: Mié, 11 Abr 2007, 22:43 
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Registrado: Vie, 16 Feb 2007, 17:08
Mensajes: 162
Ubicación: Valencia
Yo utilizo como Rafa un Total 10w40 sintético, ya que lo uso a diario y los sinteticos dicen que actuan bien desde el arranque en frio, no como el mineral que precisa de temperatura para alcanzar la viscosidad optima.

En cuanto a la diferencia en funcionamiento, no he notado nada respecto de los minerales.

Simplemente es por proteccion.

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