El Citroen CX

Bueno, despues de casi un mes y medio de paseos y demas divagaciones (lo que me ha costado ) al fin, parece que veo la luz y mi CX Palas D, en breve estará en marcha y legal.

Os confirmo, que:

TODOS LOS VEHICULOS DADOS DE BAJA DEFINITIVA POR PREVER ANTERIORES A FEBRERO DE 2004, SI PUEDEN SER REHABLITADOS , ADEMAS SI LA BAJA SE DIO HACE MAS DE 4 AÑOS, NO DEBERAN ABONAR EL IMPORTE DEL PREVER A HACIENDA, PUES ESTE HA PRESCRITO.
Ahora, a pasar ITV y a Trafico

Saludos a todos
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enhorabuena san javier
me alegro de esa buena noticia y que se vea recompesado el jaleo que eso conlleva
saludos

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unos viven la vida
nosotros con el CX la disfrutamos.

CX 25 D familiar "83
CX 25 D "85
CX 22 TRS "86
CX 25 GTI TURBO 2 "87
CX 22 TRS "88




ZARAGOZA

Yo también te quiero dar la enhorabuena, por lo que te lo has currado.

Todas estas gestiones no hay dinero en el mundo que las pague.

Me alegra mucho que te haya salido bien la jugada... ¿alguien por ahí con narices para jugársela de esta manera? Conmigo que no cuenten!!!

El que la sigue la consigue!!! . Eso sí que es pasión y amor por los CX.

Me alegro por ti y por los que nos gustan estos coches.

Saludos.
JC

Gracias por los cumplidos, pero debo deciros que es una ardua labor, hoy finalmente fui a la ITV, y me tiraron por una descompensacion en los frenos , afortunadamente, todo lo demas OK. Incluyendo los humos (que no los del dueño).

Vuelta al taller y a revisar frenos, debo decir que es la primera vez que me tiran en una itv, por problemas en los frenos de un CX.

De cualquier manera y despues de todo, estoy contento, podía haber sido peor.

Saludos y os seguiré contando.

Javi:
Lo primero felicitarte por llevar a buen termino otro rescate.
Lo segundo, mira a ver si no esta bien purgado el circuito de LHM, recuerda lo que le paso a mingui.

Un abrazo:
Rafa

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Renault Talismán '16
Honda S2000 '00
Audi A3 1.8T ´97

No es nada raro que un coche que lleva muchos años parado frene descompensado, aunque no tenga aire en el circuito.
Puede estar algún pistón un poco agarrado, las gomas duras, un disco oxidado, etc.

Tendrias que haberle hecho unos cuantos kilómetros con frenadas frecuentes para que los frenos se pusieran a tono.
En estos coches es bastante infrecuente que la frenada esté descompensada en condiciones normales.

Pero bueno, no deja de ser una faena que despues de lo que te lo has currado para sacar este CX adelante, te tiren por una chorrada.

Animo, que eso tiene fácil arreglo.

Saludos

Ernesto, lo de hacerle los kilometros esta bien, de hecho fue lo primero que pensé, pero, habia un pequeño problema....esta de baja definitiva, asi que lo de hacer kilometros será despues , si es que no lo tiro al rio antes

Este que os dejo, ha sido el ultimo invento, para pasarle la itv ...



y el caso es que ahora frena mas...

Mañana estaremos los primeros, a ver que pasa...



De momento eso es todo amigos...

paciencia amigo paciencia como lo vas a tirar al rio
despues de cinco añitos parado es normal que algun piston se quede agarrado por el polvo y la humedad
suerte en la itv y si te tiran por eso que espero que no te aconsejo que quites rueda a rueda y limpies los pistones quitando las pastillas y lubricando a la vez con tres en uno y solucionado
saludos y suerte que te la mereces san javier

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ZARAGOZA

Hola Prestige: Con lo de los frenos descompensados, ¿Te refieres a que los traseros frenan mucho menos que los delanteros? ¡Pero si eso es lo normal, y más sin carga! Me parece que el de la ITV no tiene mucha idea...

Bueno, yo he dado por supuesto que el problema era que una rueda frenaba mas que otra en el mismo eje.
Creo que en casi todos los coches frena mas el eje delantero que el trasero y por eso no tiran a nadie en la ITV siempre que esté dentro de los límites establecidos.

Lo de cargar peso atras implica que el compensador de frenada manda mas presión a los frenos traseros y por lo tanto frenan mas. Pero si frena mas una rueda que otra por que un piston esta agarrado, no creo que se solucione el problema.

Hojalá me equivoque.

Saludos

POR FIN !!!!!!!!!!!!!!!!!




PRUEBA SUPERADAAAA

Ayer pasó ITV el Palas, sin mayor problema. Al final todo OK.
Ahora papeleo a tráfico, y a funcionar...

Saludetesss

enhorabuena ,una buena noticia el saber que otra vez vuelve a las carreteras ese palas
saludos

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ZARAGOZA

Enhorabuena Javi! el que la sigue la consigue y en este caso más que nunca!

¿Te vas lo vas a quedar?

Disfrutalo

Qué tal Javi?
Pues lo primero que en mi caso hubiera hecho, es sacar los filtros del depósito del LHM, y sustituir el contenido que reste, despues de purgar los pistones. De esa manera todas las impurezas, goma, barrillos, oxido- muy raro-todo interno.... Y a continuación, revisar posibles pérdidas de líquido junto a las pastillas, lo que indicaría deterioro de las gomas.

No me enrrollo mas que si no Fanalone...me enfila... y...!

El Auriga

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Disfruto conduciendo el CX. Fué un amor a primera vista a mediados de los 70´s. Me encanta el producto alemán...pero, ésta francesita me mola más!