El Citroen CX

Hola,
Bueno a pesar del tiempo pasado y que de vez en cuando os he leido, he estado un poco apartado de todos los foros.
Espero poder intervenir un poco mas.
Mi Prestige sigue exactamente igual que en octubre. Con la caja de cambios abierta y esperando que lleguen los piñones de 3ª y 4ª de nose donde ya que los han fastidiado los sincronizados de esas marchas en apenas 1000 kms.
Desesperado ya, os pido consejo de, ¿que coño hago?.
Busco otra caja de cambios y me lio a desmontarla o pongo otra o espero a unos supuestos nuevos piñones....
Nadie sabe donde los puedo encontrar?
El tema es que si cojo una de desguace, voy a estar en la misma, tendre que revisar la caja por completo, no?
Es un mar de dudas......
Estare mas por aqui
Un saludo
jmr

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Volvo 850 2.5 SW 9/95 con 540.000 kms
Renault 5 GTL 12/77 con 283.000 kms
Renault 12 S 4/75 con 116.000 kms
Citroen CX Prestige "toit plat" 9/76 con 131.000 kms
BMW 323i 6/81 con 130.000 kms

Hola jmr, yo creo que lo mejor que puedes hacer es conseguir un motor y una caja de cambios de un desguace o intentar cojer un donante. Javi (gtivip) desguazo el Palas verde, no sé que haría con el motor.
Te evitarías muchos problemas

Un saludo y suerte

hola jmr me alegro que estes otra vez por aqui nos tenias abandonados
tambien opino lo mismo ,consigue otro motor y caja y ponlo ,asi solucionaras todos los problemas de tu prestige y lo podras disfrutar
con lo bonito que es ,es un pozo sin fondo antes el motor y ahora caja nose como en 1000km puede cargarse dos sincronizados ¿y el mecanico que te dice?o solo se encoje de hombros
saludos

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unos viven la vida
nosotros con el CX la disfrutamos.

CX 25 D familiar "83
CX 25 D "85
CX 22 TRS "86
CX 25 GTI TURBO 2 "87
CX 22 TRS "88




ZARAGOZA

hola catedratico, un placer volver a verte

opino como el paisano y el mañico. sacale ese motor y esa caja, que estan maldecidas , y ponle algo que funcione.

abrazos.
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el automovil....es cultura:

HABEMUS CX, ADEATUS AD MONTEM FODERE PUTAS CUM PORRIBUS VOSTRUS
(Nosotros tenemos CX, vosotros podeis ir al campo a plantar patatas con vuestras azadas)

Otro que opina lo mismo, búscate un donante que esté andando (los hay) y haz un transplante en toda regla.

Ah! y lo más importante... BIENVENIDO, TE ECHABAMOS DE MENOS.

Me alegra leerte de nuevo por aquí, siempre hay momentos en los que estamos menos participativos, pero los buenos foreros siempre vuelven.

En cuanto al Prestige, sabes que siempre he opinado que es un coche que merece la pena, lo sigo pensando y creo que la opción de buscar un motor con caja de cambio es buena. Además, no hay que pensar que la caja de cambios que encontraras va a estar también mal, lo más probable es que no tenga problemas, no vas a tener siempre tan mala suerte...

Saludos.
JC

Hola,
Gracias a todos por vuestros comentarios.
El tema es que el motor esta entero hecho. Se arreglo el tema de la raja en el bloque y se reviso, cambiando todos los sincronizados y el carrete de 3ª-4ª, y despues de 1000 kms la 3ª empezo a rascar. Esto paso en agosto. Taller cerrado por vacaciones y no lo coje hasta primeros de octubre. Desde entonces esta con la caja desmontada que no el motor, esperando otra vez los sincros nuevos en garantia pero se dan cuenta de que donde van alojados los sincros en los piñones, que hace como un cono, se va hasta el fondo y esa es la causa de tener que cambiar los dos piñones.
El tema es que para poner una caja de 5 marchas ó otra caja de cambios habia que desmontar otra vez el motor, el cual no se ha desmontado esta vez, aunque es no creo que sea el problema, pero en fin.
El tema tambien es que no seria capaz de poner una caja de cambios que no sabemos como esta, entonces hay que revisarla y seria otra vez entrar en la misma dinamica,..........¿me explico?.

Estamos en contacto con Talleres Anzoma para ver si se localizan unos piñones para esa caja.

La suerte que tiene Dani con su Palas, mi ex-Palas de 5 marchas lo bien que va despues de hacerle lo mismo que yo estoy haciendo por el mismo mecanico........
Un saludo
jmr

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Lo de los mecánicos nunca se sabe. Yo llevé mi Cx donde Jose Carlos llevó el suyo con un resultado estupendo. En cambio yo no tuve tanta suerte. Supongo que cada coche, aunque sean iguales, es un mundo.

Saludos!!

javi, y que taller es?

saludos.

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Es un taller que está en Navales, al lado de Alba de Tormes. El mecánico se llama Octavio y entiende de Cx bastante bien, aunque el mío se ve que se le resistió

ok, gracias.
yo a quien te puedo recomendar es a racha, mecanico de huerta. es de la vieja usanza, y de los poquitos que quedan de las 3 b...(o al menos dos b.. ) no le gustan los cx por "lo enrevesados que estan y lo mal que se trabaja en ellos" , pero es un autentico erudito. si alguna vez tienes un problema, dile que vas de parte de alejandro, y te tratara como sin duda mereces.

abrazos.

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Vale cacharrin, te lo agradezco porque eso de encontrar un mecánico bueno... es casi imposible. Hace poco llevé el 406 a la Peugeot (Tolemartin) en el polígono, a arreglarle un rozón que me hicieron y me encontre una ñapa chapucera de aprendiz de chapista y encima un antiniebla roto

yo los concesionarios oficiales no los piso nunca. Todabia estoy por encontrar uno que no maltrate al cliente. son vendedores de coches nuevos, y no le saques de ahi.... y en cuanto a la chapa...buf...los peores sin lugar a dudas.

abrazossss

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Que tal, JMR:

Celebro que estés de nuevo por aquí, ya se te iba echando de menos, a tí y a tus conocimientos automovilísticos.

Lamento mucho que ese magnífico Prestige esté todavía en el dique seco, es una pena, la verdad. Pero es que cuando un coche se empeña en no querer andar, mal asunto.
Por otra parte admiro tu paciencia y tu capacidad de aguante, yo lo hubiera mandado ya a la porra. De hecho es lo que hice con un Prestige serie 1 que tuve desde 1992 a 1995, que acabó con mi paciencia. Aunque tenia buen aspecto estaba hecho papilla y no había manera de que anduviera bien tres dias seguidos. Le arreglaba una cosa y se rompia otra.
Llegué hasta el punto de no atreverme a ir a ningún sitio con él por miedo a quedarme tirado.

Lo que pasa es que esto es como las tragaperras, una vez que te has metido en harina, ¿cómo lo dejas?.

Espero esté no sea tu caso y tengas más suerte que yo.


Saludos

Me alegro que estes de vuelta amigo jmr !!

Al tiempo que leo estas novedades, ya pensaba que tu CX estaría arreglado , mi consejo, ten paciencia, y como dice Ernesto por aquí, ¨ya que estas metido en harina¨..pues a terminar la obra.

De todos modos, lo que haré cuando te vea, será darte un tirón de orejas, y no por felicitarte el cumpleaños ..recuerdo que te dije que te quedarás con el motor y la caja de cambios de mi CX Palas donante, sabias que yo habia andado con el e iba perfecto, tanto el motor como la caja...no tiraba ni gota de aceite, y hasta el embrague estaba perfecto...QUE PENA!! al final antes de que terminara Diciembre fue al desguace...PELADO...pero con el motor y la caja puestos

En fin, lo dicho, paciencia, y si necesitas algo, ya sabes donde encontrarme...

Saludos