Hola.
La verdad que sin mucho convencimiento pongo a la venta mi CX 25 Turbo Prestige de 1.986.
Como muchos sabéis lleva conmigo desde Abril de 2.007 cuando se lo compre a Rafa500SEC, aquí podéis ver el anuncio de Rafa en el que explica todo lo que el hizo al coche.
http://www.forocoches.com/foro/showthre ... highlight= y aqui todo el seguimiento desde que lo tengo yo.
viewtopic.php?f=16&t=156Datos del coche:
Citroen CX 25 Turbo Prestige
Matricula: AB-6900-G
Nª Chasis VF7MANP0000NP0019 por lo que es uno de los primeros Prestige con carrocería serie 2, motor Turbo SIN intercooler.
Nº Orga 3264 por lo que fue fabricado el 16/10/1.985
http://www.cats-citroen.net/citroen/organumber.htmlColor EVB Gris Renard, pintado por Rafa en 2.006
Km actuales 216.000, lo compre con 199.000 km, unos 17.000 km en casi 7 años, el coche se seguirá usando.
ITV vigente hasta 02/15, todas las ITVs las ha pasado sin problemas, se entregaría con la ITV recién pasada
Dueños anteriores:
1.- Marques de Larios
2.- Forero Salvador
3.- Forero Rafa500SEC
4.- Yo mismo
A demás de todo lo que le hizo Rafa voy a intentar hacer un resumen de todo lo que le he hecho yo.
- Bomba de agua cambiada en 2.007
- Reglaje de válvulas en 2.007
-Intermitente delantero Izq. nuevo ( CXBasis) en 2.007
- Cables de bujías nuevos (CX Basis ) en 2.007
-Restauradas llantas AMIL en 2.008
- Pulpo en 2.009
- Embrague nuevo en 2.010
- Eliminación holgura palanca de cambios en 2.010
-Rotula de dirección 2.012
- Pastillas de freno 2.012
- Goma parabrisas delantero , embellecedor cromado ancho, vierteaguas cromados nuevos de CX Basis en 2.012
- Tapizado techo en 2.013
-Alternador, rotulas de suspensión (las 2 ), reparación palier dcho en noviembre de 2.013
- Neumáticos
TRX nuevos en Agosto de 2.013, fecha de fabricación Enero 2.013, a día de hoy con unos 1.000 km ( + de 1.200 € costaron )
A parte de esto cada 5.000km aproximadamente cambio de aceite, filtro, bujías, filtro de aire (2.013).........
Diversos manguitos a lo largo de este tiempo.
Todos los trabajos en concesionario oficial Citroën BECO de Laredo ( Cantabria ), excepto el pulpo que se cambio en Madrid.
Como se puede comprobar el coche en estos momentos está mejor que nunca.
Interior en piel en excelente estado, nutrida todos los años con Glattleder.
El coche ahora esta en estado original.
Lo que no esta tan bien.
El A/A funciona y enfría bien pero cada 12-18 meses más o menos se descarga, ahora esta cargado.
En el indicador de temperatura exterior la barrita digital de arriba marca unas veces y otras no, el resto esta prefecto.
El salpicadero tiene 3 rajitas junto al cristal, que ni están saltadas ni hacen ruido, pero están ahí.
Las ruletas de climatización están "flojas" aunque cumplen con su función y la calefacción funciona con normalidad.
Deja 2 gotitas de aceite, digamos que "marca su sitio" aunque no consume aceite y siempre sale limpio, entre cambio y cambio no repongo aceite.
El mando a distancia para cerrar/abrir el coche no funciona ( si el cierre centralizado ) aunque se entrega con el coche.
Como veis cosas muy habituales en los CX, de todas formas todo esto y si algo se me olvida ahora se comentara delante del coche.
Durante estos años se ha movido el coche regularmente, al menos una vez al mes y lo más normal ha sido cada 15 días una vuelta de al menos 1 hora en marcha, siempre lavado a mano.
Precio - 6.000€, tramites a cargo del comprador.
Creo que es un gran precio para el estado actual del coche, quizás no sea un coche en estado de concurso ( yo para esto soy muy exigente, aunque viendo anuncios de coches en estado de colección y que luego están para invertir mucho dinero este estaría en estado 10 ) pero está en perfecto estado para disfrutarlo, por esto el mu precio es poco negociable, no tengo prisa, los nuevos proyectos son a medio/largo plazo, tampoco me interesan otras cosas, coches, motos, tractores, barcos ......
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Unas fotos.
















En las fotos todavía están montadas las TRX viejas.

Aqui se puede ver que todo luce bien, aunque como digo más arriba la barrita de arriba del 0 de la temperatura a veces no se ve.
El alternador nuevo, cambiado hace 100 km.

Facturas

Ya iré poniendo más cosas según me vaya acordando.
Un saludo.
Luis